📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 片山 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.0 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
竹内富
千切れリスク96.7%
崩壊警戒
LINE 2
藤原片山
千切れリスク92.0%
崩壊警戒
LINE 3
野津中山
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 高知 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,597▼ -¥2,517 | 参考: ¥13,114 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.1%▲ +3.6% | 86.5% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-差し18% 差し-逃げ14% 差し-捲り13% 差し-マーク12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
竹内
富
片山
森岡
野津
中山
藤原
得点
96.5
91.5
89.2
84.5
83.8
83.0
81.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:57%
2:29%
3:5%
1:19%
2:14%
3:26%
1:162%
2:6%
3:33%
1:1%
2:3%
3:10%
1:17%
2:11%
3:22%
1:113%
2:31%
3:32%
1:11%
2:32%
3:0%
平均
着順
着順
3.6
3.3
3.1
4.2
2.4
4.3
4.5
配当
平均
平均
¥9,385
¥3,687
¥32,669
¥1,680
¥2,079
¥28,956
¥10,765
ライン
L1先
L1番
L2番
L13
L3先
L3番
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 竹内 翼 先頭LINE-1 / / 歳 | 96.52Max Score | 3.6 | ¥9,385 | 57% 29% 5% | 逃切率50% 先行失敗0% |
2 | 富 弥昭 番手LINE-1 / / 歳 | 91.55 | 3.3 | ¥3,687 | 19% 14% 26% | マーク率3% 千切れ率0% |
3 | 片山 弘城Value 番手LINE-2 / / 歳 | 89.15 | 3.1 | ¥32,669 | 162% 6% 33% | マーク率8% 千切れ率0% |
4 | 森岡 正臣 3番手LINE-1 / / 歳 | 84.52 | 4.2 | ¥1,680 | 1% 3% 10% | 単騎 / その他 |
5 | 野津 宏介 先頭LINE-3 / / 歳 | 83.75 | 2.4 | ¥2,079 | 17% 11% 22% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 中山 遼太郎Value 番手LINE-3 / / 歳 | 83.04 | 4.3 | ¥28,956 | 113% 31% 32% | マーク率0% 千切れ率0% |
7 | 藤原 夏志 先頭LINE-2 / / 歳 | 81.56 | 4.5 | ¥10,765 | 11% 32% 0% | 逃切率50% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 竹内 | 50% | 35% | 72% |
| 5 | 野津 | 0% | 72% | 74% |
| 7 | 藤原 | 50% | 33% | 42% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 竹内 | 3.3 | 72% | 2.87 | 50% | 6.69 |
| 5 | 野津 | 2.4 | 74% | 2.20 | 65% | 7.62 |
| 7 | 藤原 | 4.4 | 42% | 2.27 | 31% | 5.62 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 富 | 3% | 77% | 56% |
| 3 | 片山 | 8% | 72% | 55% |
| 6 | 中山 | 0% | 100% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 富 | 3.3 | 77% | 4.03 | 4.43 |
| 3 | 片山 | 2.9 | 72% | 3.60 | 4.44 |
| 6 | 中山 | 1.0 | 100% | 2.00 | 2.00 |