F2
松山

6R

2026.09.127名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー0

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
渡邊岡崎
千切れリスク82.4%
崩壊警戒
LINE 2
関根長田
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 3
斎藤伊狩
千切れリスク47.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松山 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,007 -¥2,117
参考: ¥13,124
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.8% +2.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク17%
逃げ-マーク16%
差し-逃げ14%
差し-差し12%
捲り-差し12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
渡邊
関根
斎藤
岡崎
伊狩
長田
高田
得点
78.9
71.6
69.9
77.4
70.9
68.7
68.8
回収
(1/2/3)
1:24%
2:29%
3:0%
1:3%
2:113%
3:38%
1:10%
2:19%
3:1%
1:31%
2:236%
3:17%
1:0%
2:181%
3:31%
1:0%
2:29%
3:33%
1:28%
2:6%
3:19%
平均
着順
1.8
3.6
4.5
4.1
4.0
4.9
4.5
配当
平均
¥2,154
¥3,045
¥8,430
¥15,630
-
-
¥14,697
ライン
L1
L2
L3
L1
L3
L2
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1渡邊
80%
58%
100%
2関根
0%
50%
55%
3斎藤
0%
40%
36%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1渡邊1.4100%2.1592%8.62
2関根4.055%2.339%6.00
3斎藤4.536%2.0020%5.52
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
4岡崎
18%
65%
33%
5伊狩
53%
21%
20%
6長田
27%
55%
14%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4岡崎3.465%3.824.82
5伊狩4.021%3.326.00
6長田4.955%5.006.50