F2
松山

5R

2026.09.137名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー0

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
下山船倉
千切れリスク95.5%
崩壊警戒
LINE 2
大本川村
千切れリスク55.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松山 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥7,391 -¥5,733
参考: ¥13,124
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.7% +4.1%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク19%
逃げ-マーク16%
差し-逃げ15%
差し-マーク13%
差し-差し12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
船倉
川村
児玉
関根
大本
田山
下山
得点
74.9
78.0
73.1
71.6
75.3
67.7
78.0
回収
(1/2/3)
1:31%
2:79%
3:7%
1:0%
2:34%
3:11%
1:17%
2:44%
3:4%
1:3%
2:113%
3:38%
1:12%
2:20%
3:10%
1:19%
2:3%
3:12%
1:23%
2:25%
3:25%
平均
着順
4.0
3.8
3.7
3.6
3.0
4.5
2.1
配当
平均
¥9,935
¥560
¥5,780
¥3,045
¥2,260
¥7,535
¥2,245
ライン
L1
L2
L3
L23
L2
L13
L1

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
5大本
0%
71%
59%
7下山
0%
82%
90%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
5大本3.059%2.0056%7.00
7下山1.990%1.6276%8.05
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1船倉
5%
59%
33%
2川村
45%
40%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1船倉3.759%3.684.77
2川村3.540%3.204.75
単独戦術解析単騎選手
3児玉
0%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
3児玉0%参考: ¥00%