F2
松山

4R

2026.09.197名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.0 pt
大穴メーカー0

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
友永太田
千切れリスク57.1%
崩壊警戒
LINE 2
田中松本
千切れリスク62.2%
崩壊警戒
LINE 3
中嶋藤縄
千切れリスク92.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松山 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,899 -¥2,225
参考: ¥13,123
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.9% +2.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
逃げ-マーク16%
差し-逃げ15%
差し-差し12%
捲り-差し12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
仙石
友永
中嶋
松本
藤縄
太田
田中
得点
70.0
67.7
69.8
78.9
71.5
65.0
79.0
回収
(1/2/3)
1:0%
2:10%
3:19%
1:1%
2:46%
3:8%
1:26%
2:27%
3:4%
1:1%
2:48%
3:25%
1:19%
2:9%
3:6%
1:0%
2:1%
3:3%
1:11%
2:33%
3:0%
平均
着順
4.2
4.5
4.2
3.6
3.9
5.2
1.9
配当
平均
-
¥1,340
¥7,771
¥770
¥7,008
-
¥1,016
ライン
L23
L1
L3
L2
L3
L1
L2

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2友永
0%
90%
23%
3中嶋
0%
57%
67%
7田中
100%
60%
92%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2友永4.523%1.7123%5.50
3中嶋4.067%2.2333%6.03
7田中1.792%2.3683%8.33
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
4松本
38%
30%
36%
5藤縄
8%
56%
0%
6太田
43%
14%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4松本3.430%2.544.73
5藤縄3.956%3.965.14
6太田4.314%2.716.00