F2
松山

2R

2026.09.207名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

65標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.8 pt
大穴メーカー0

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
友永増成
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
中嶋永橋
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 3
南部
千切れリスク60.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松山 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,905 -¥2,225
参考: ¥13,130
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.2% +2.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
逃げ-マーク16%
差し-逃げ15%
捲り-差し12%
差し-差し12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
中嶋
増成
永橋
友永
太田
南部
得点
69.8
68.9
75.1
67.8
67.7
65.0
77.8
回収
(1/2/3)
1:26%
2:27%
3:4%
1:7%
2:10%
3:2%
1:106%
2:31%
3:3%
1:2%
2:151%
3:38%
1:1%
2:46%
3:8%
1:0%
2:1%
3:3%
1:25%
2:5%
3:7%
平均
着順
4.2
4.4
3.3
4.7
4.4
5.3
4.3
配当
平均
¥7,771
¥2,487
¥16,807
¥3,970
¥1,340
-
¥10,318
ライン
L2
L1
L3
L2
L1
L13
L3

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1中嶋
0%
57%
64%
3
100%
40%
63%
5友永
0%
90%
27%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1中嶋4.064%2.2933%6.00
33.163%2.9056%6.94
5友永4.427%1.7523%5.60
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2増成
0%
100%
100%
4永橋
30%
50%
17%
7南部
40%
55%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2増成1.0100%5.005.00
4永橋4.150%4.305.60
7南部3.755%4.155.00