F1
武雄

1R

2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.9 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
高谷大竹
千切れリスク57.1%
崩壊警戒
LINE 2
中野川野
千切れリスク68.4%
崩壊警戒
LINE 3
中村伊藤
千切れリスク90.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,909▼ -¥173
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.3%▲ +1.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し16%
逃げ-マーク15%
捲り-マーク13%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
川野
高谷
伊藤
大竹
関根
中野
中村
得点
84.8
85.4
84.3
85.9
84.1
76.0
80.7
回収
(1/2/3)
1:10%
2:43%
3:2%
1:18%
2:18%
3:37%
1:11%
2:33%
3:21%
1:37%
2:12%
3:6%
1:4%
2:68%
3:313%
1:26%
2:62%
3:14%
1:15%
2:37%
3:16%
平均
着順
4.3
3.6
4.2
4.1
4.2
4.7
4.6
配当
平均
¥14,540
¥4,673
¥14,570
¥24,883
¥6,700
¥7,644
¥16,515
ライン
L2番
L1先
L3番
L1番
L23
L2先
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2高谷
50%
25%
69%
6中野
0%
82%
52%
7中村
0%
70%
32%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2高谷3.469%2.2835%6.62
6中野4.352%1.3530%5.67
7中村4.732%1.4221%5.29
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1川野
32%
47%
0%
3伊藤
9%
55%
50%
4大竹
43%
24%
27%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1川野4.547%4.165.67
3伊藤4.355%3.915.17
4大竹4.024%3.053.20