F1
武雄

2R

2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
池部工藤
千切れリスク76.7%
崩壊警戒
LINE 2
平山西谷
千切れリスク82.8%
崩壊警戒
LINE 3
利川三好
千切れリスク77.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,909▼ -¥173
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.3%▲ +1.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し16%
逃げ-マーク15%
捲り-マーク13%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
三好
池部
西谷
平山
工藤
利川
井手
得点
82.0
84.8
82.4
81.4
88.9
78.6
80.1
回収
(1/2/3)
1:56%
2:1%
3:3%
1:32%
2:16%
3:3%
1:36%
2:3%
3:4%
1:17%
2:10%
3:14%
1:18%
2:14%
3:27%
1:17%
2:80%
3:4%
1:0%
2:13%
3:13%
平均
着順
4.5
4.5
4.3
5.0
3.6
3.5
4.8
配当
平均
¥16,730
¥12,608
¥10,671
¥12,237
¥7,074
¥4,124
-
ライン
L3番
L1先
L2番
L2先
L1番
L3先
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2池部
33%
67%
39%
4平山
0%
44%
31%
6利川
0%
76%
50%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2池部4.339%1.5036%5.68
4平山4.831%1.7817%5.21
6利川3.550%2.2650%6.47
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1三好
23%
36%
9%
3西谷
17%
48%
27%
5工藤
23%
57%
41%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1三好4.736%3.824.75
3西谷4.548%3.935.57
5工藤3.557%3.904.65