📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
2番 川村、4番 山本 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド2.8 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
小笠原邊見
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
渡邉大越
千切れリスク55.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 青森 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥16,980▲ +¥3,903 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 93.4%▲ +6.8% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ21% 逃げ-マーク18% 差し-マーク17% 差し-差し13% 捲り-マーク9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
渡邉
川村
大越
山本
小笠原
邊見
中川
得点
78.3
80.3
78.8
78.9
77.9
77.5
79.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:17%
2:0%
3:0%
1:200%
2:24%
3:8%
1:11%
2:2%
3:42%
1:21%
2:33%
3:59%
1:65%
2:0%
3:0%
1:56%
2:12%
3:26%
1:36%
2:8%
3:67%
平均
着順
着順
1.0
4.1
4.5
4.8
1.0
2.2
4.6
配当
平均
平均
¥964
¥381,030
¥8,997
¥44,540
¥3,638
¥6,304
¥23,618
ライン
L3先
L13
L3番
L2先
L1先
L1番
L33
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 渡邉 拓 先頭LINE-3 / / 歳 | 78.33 | 1.0 | ¥964 | 17% 0% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 川村 昭弘Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 80.29Max Score | 4.1 | ¥381,030 | 200% 24% 8% | 単騎 / その他 |
3 | 大越 啓介 番手LINE-3 / / 歳 | 78.84 | 4.5 | ¥8,997 | 11% 2% 42% | マーク率44% 千切れ率0% |
4 | 山本 淳Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 78.90 | 4.8 | ¥44,540 | 21% 33% 59% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 小笠原 匠海 先頭LINE-1 / / 歳 | 77.91 | 1.0 | ¥3,638 | 65% 0% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 邊見 祐太 番手LINE-1 / / 歳 | 77.53 | 2.2 | ¥6,304 | 56% 12% 26% | マーク率0% 千切れ率0% |
7 | 中川 拓也Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 79.12 | 4.6 | ¥23,618 | 36% 8% 67% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 渡邉 | 0% | 86% | 100% |
| 5 | 小笠原 | 0% | 50% | 100% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 渡邉 | 1.0 | 100% | 1.43 | 100% | 9.00 |
| 5 | 小笠原 | 1.0 | 100% | 4.00 | 100% | 9.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 大越 | 44% | 33% | 38% |
| 6 | 邊見 | 0% | 100% | 67% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 大越 | 3.4 | 33% | 3.39 | 5.83 |
| 6 | 邊見 | 2.3 | 100% | 5.67 | 5.67 |
単独戦術解析単騎選手
4山本
18%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 山本 | 18% | 参考: ¥41,263 | 44% |