G3
青森

6R

2026.09.049名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 木村、7番 小倉 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド21.0 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
南部笠松
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 2
木村山岸
千切れリスク76.2%
崩壊警戒
LINE 3
石原小倉
千切れリスク74.1%
崩壊警戒
LINE 4
五十嵐菊地
千切れリスク76.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (2, 2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)-参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率-86.6%
戦略的決まり手上位5パターン-
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
石原
木村
菊地
南部
山岸
五十嵐
小倉
磯川
笠松
得点
115.5
108.2
104.2
103.3
107.7
94.5
110.5
99.1
106.3
回収
(1/2/3)
1:52%
2:49%
3:3%
1:200%
2:64%
3:25%
1:53%
2:17%
3:1%
1:43%
2:65%
3:5%
1:35%
2:17%
3:82%
1:13%
2:25%
3:36%
1:110%
2:15%
3:9%
1:43%
2:19%
3:44%
1:10%
2:7%
3:44%
平均
着順
4.0
3.5
4.0
4.0
3.7
4.1
3.7
3.2
4.0
配当
平均
¥7,894
¥32,863
¥17,340
¥12,839
¥10,554
¥2,556
¥38,975
¥7,220
¥4,692
ライン
L3
L2
L4
L1
L2
L4
L3
L5
L1

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1石原
0%
67%
49%
2木村
0%
65%
54%
4南部
0%
68%
32%
6五十嵐
33%
60%
51%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1石原4.349%2.2449%5.69
2木村3.554%2.3748%6.52
4南部4.032%2.4639%5.98
6五十嵐4.051%1.7541%5.97
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
3菊地
24%
67%
40%
5山岸
24%
71%
40%
7小倉
26%
56%
31%
9笠松
13%
53%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3菊地3.567%4.715.93
5山岸3.671%5.195.67
7小倉3.556%3.894.93
9笠松4.053%3.724.76
単独戦術解析単騎選手
8磯川
50%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
8磯川50%参考: ¥8,90017%