G3
青森

9R

2026.09.059名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

50標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド17.7 pt
大穴メーカー0

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
南部藤井
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
野中小原
千切れリスク95.8%
崩壊警戒
LINE 3
森田芦澤
千切れリスク72.4%
崩壊警戒
LINE 4
吉武香川
千切れリスク71.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 2, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥25,943 +¥12,828
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.6% +3.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク21%
捲り-差し15%
差し-マーク13%
差し-捲り13%
差し-逃げ13%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
野中
南部
森田
藤井
香川
吉武
小原
栗山
芦澤
得点
106.7
103.3
112.0
100.2
105.7
94.3
104.4
99.3
106.4
回収
(1/2/3)
1:22%
2:67%
3:11%
1:43%
2:65%
3:5%
1:20%
2:3%
3:56%
1:50%
2:17%
3:21%
1:15%
2:11%
3:10%
1:0%
2:9%
3:51%
1:26%
2:8%
3:19%
1:28%
2:5%
3:13%
1:11%
2:122%
3:128%
平均
着順
3.5
4.0
3.2
2.9
4.8
5.3
3.5
4.5
4.6
配当
平均
¥5,879
¥12,839
¥2,568
¥6,661
¥11,260
-
¥4,554
¥12,666
¥5,028
ライン
L2
L1
L3
L1
L4
L4
L2
L13
L3

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1野中
0%
64%
47%
2南部
0%
68%
32%
3森田
100%
76%
70%
6吉武
20%
20%
44%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1野中3.547%2.2250%6.45
2南部4.032%2.4639%5.98
3森田3.370%1.5750%6.75
6吉武5.444%1.834%4.63
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
4藤井
14%
81%
77%
5香川
29%
61%
5%
7小原
4%
92%
47%
9芦澤
28%
45%
21%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4藤井2.581%4.625.06
5香川4.361%5.186.35
7小原2.992%5.125.14
9芦澤4.245%3.725.15