G3
青森

10R

2026.09.059名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 木村、6番 坂本 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド18.6 pt
大穴メーカー3

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
寺崎荒井
千切れリスク82.1%
崩壊警戒
LINE 2
山崎坂本
千切れリスク88.9%
崩壊警戒
LINE 3
岩津
千切れリスク88.6%
崩壊警戒
LINE 4
木村鈴木
千切れリスク88.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 2, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥25,943 +¥12,828
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.6% +3.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク21%
捲り-差し15%
差し-マーク13%
差し-捲り13%
差し-逃げ13%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
荒井
守澤
岩津
木村
山崎
坂本
寺崎
鈴木
得点
116.8
113.7
110.9
108.2
109.5
99.0
117.6
102.5
112.3
回収
(1/2/3)
1:36%
2:36%
3:53%
1:4%
2:169%
3:37%
1:31%
2:120%
3:14%
1:200%
2:64%
3:25%
1:48%
2:8%
3:99%
1:31%
2:55%
3:3%
1:65%
2:81%
3:0%
1:147%
2:15%
3:55%
1:74%
2:4%
3:83%
平均
着順
3.5
3.6
4.0
3.5
3.3
4.3
4.0
3.7
4.0
配当
平均
¥8,910
¥4,505
¥8,565
¥32,863
¥6,535
¥34,975
¥17,534
¥20,572
¥19,333
ライン
L1
L23
L3
L4
L2
L2
L1
L3
L4

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
4木村
0%
65%
54%
5山崎
0%
83%
47%
7寺崎
100%
58%
58%
8
0%
84%
47%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4木村3.554%2.3748%6.52
5山崎3.347%1.8859%6.74
7寺崎4.058%2.8650%6.04
83.747%2.0057%6.30
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1荒井
18%
57%
46%
3岩津
11%
71%
46%
6坂本
11%
67%
67%
9鈴木
11%
67%
46%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1荒井3.457%4.185.69
3岩津3.571%4.525.52
6坂本3.167%4.786.17
9鈴木3.367%4.615.83