📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.5 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
細中大瀬戸
千切れリスク76.7%
崩壊警戒
LINE 2
堀高谷
千切れリスク84.6%
崩壊警戒
LINE 3
利根吉川
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 青森 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,222▼ -¥901 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.3%▲ +0.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ18% 差し-差し15% 逃げ-マーク12% 差し-捲り9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
細中
大瀬戸
岡部
利根
吉川
高谷
堀
得点
92.9
89.2
87.2
86.4
85.2
85.1
84.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:23%
2:30%
3:6%
1:52%
2:18%
3:7%
1:4%
2:41%
3:17%
1:31%
2:12%
3:29%
1:3%
2:19%
3:17%
1:19%
2:17%
3:40%
1:10%
2:14%
3:7%
平均
着順
着順
2.6
3.1
4.0
3.9
3.9
3.6
4.1
配当
平均
平均
¥3,858
¥13,130
¥2,427
¥8,590
¥2,585
¥4,673
¥6,160
ライン
L1先
L1番
L23
L3先
L3番
L2番
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 細中 翔太 先頭LINE-1 / / 歳 | 92.86Max Score | 2.6 | ¥3,858 | 23% 30% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 大瀬戸 潤一郎 番手LINE-1 / / 歳 | 89.23 | 3.1 | ¥13,130 | 52% 18% 7% | マーク率23% 千切れ率0% |
3 | 岡部 芳幸 3番手LINE-2 / / 歳 | 87.22 | 4.0 | ¥2,427 | 4% 41% 17% | 単騎 / その他 |
4 | 利根 正明 先頭LINE-3 / / 歳 | 86.40 | 3.9 | ¥8,590 | 31% 12% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 吉川 裕二 番手LINE-3 / / 歳 | 85.22 | 3.9 | ¥2,585 | 3% 19% 17% | マーク率20% 千切れ率0% |
6 | 高谷 雅彦 番手LINE-2 / / 歳 | 85.13 | 3.6 | ¥4,673 | 19% 17% 40% | マーク率15% 千切れ率0% |
7 | 堀 航輝 先頭LINE-2 / / 歳 | 84.33 | 4.1 | ¥6,160 | 10% 14% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 細中 | 0% | 85% | 53% |
| 4 | 利根 | 0% | 65% | 43% |
| 7 | 堀 | 0% | 80% | 38% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 細中 | 2.6 | 53% | 1.63 | 61% | 7.42 |
| 4 | 利根 | 4.0 | 43% | 1.94 | 27% | 6.03 |
| 7 | 堀 | 4.1 | 38% | 1.75 | 31% | 5.88 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 大瀬戸 | 23% | 67% | 64% |
| 5 | 吉川 | 20% | 67% | 33% |
| 6 | 高谷 | 15% | 62% | 17% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 大瀬戸 | 2.6 | 67% | 3.50 | 4.30 |
| 5 | 吉川 | 3.8 | 67% | 4.33 | 5.60 |
| 6 | 高谷 | 3.9 | 62% | 3.92 | 4.88 |