F1
青森

10R

2026.09.217名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 伊勢崎、5番 松村、6番 栗本 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.6 pt
大穴メーカー4

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
谷内松村
千切れリスク75.9%
崩壊警戒
LINE 2
今村山本
千切れリスク73.7%
崩壊警戒
LINE 3
栗本伊勢崎
千切れリスク75.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,404 -¥705
参考: ¥13,109
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
87.1% +0.6%
86.5%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
差し-逃げ17%
差し-差し15%
逃げ-マーク12%
差し-捲り9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
桐山
今村
谷内
伊勢崎
松村
栗本
山本
得点
97.4
99.9
106.1
99.3
103.0
91.5
100.2
回収
(1/2/3)
1:0%
2:10%
3:3%
1:74%
2:10%
3:29%
1:14%
2:33%
3:22%
1:56%
2:18%
3:7%
1:144%
2:50%
3:20%
1:56%
2:14%
3:10%
1:4%
2:4%
3:107%
平均
着順
5.0
4.1
3.7
4.4
4.1
4.9
4.0
配当
平均
-
¥21,412
¥4,348
¥33,703
¥109,960
¥35,257
¥3,235
ライン
L33
L2
L1
L3
L1
L3
L2

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2今村
0%
56%
61%
3谷内
0%
89%
30%
6栗本
25%
50%
44%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2今村4.161%1.8233%5.89
3谷内3.730%1.7042%6.30
6栗本5.444%2.2716%4.64
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
4伊勢崎
25%
31%
33%
5松村
24%
55%
50%
7山本
26%
47%
43%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4伊勢崎4.631%3.886.60
5松村3.755%4.486.56
7山本3.547%3.475.00