📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 栗本 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.5 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
和泉大崎
千切れリスク69.6%
崩壊警戒
LINE 2
後藤佐藤
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 4
栗本内山
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 青森 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,065▲ +¥957 | 参考: ¥13,108 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 78.6%▼ -7.9% | 86.5% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し22% 捲り-マーク18% 差し-逃げ13% 逃げ-マーク12% 捲り-差し12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
大崎
佐藤
小酒
後藤
和泉
栗本
内山
得点
98.0
96.9
96.6
96.8
101.0
91.5
93.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:37%
2:18%
3:37%
1:31%
2:0%
3:44%
1:10%
2:48%
3:5%
1:4%
2:16%
3:63%
1:69%
2:15%
3:67%
1:54%
2:14%
3:10%
1:10%
2:27%
3:18%
平均
着順
着順
3.7
4.9
5.1
5.2
3.9
5.0
4.3
配当
平均
平均
¥15,662
¥20,447
¥11,300
¥5,300
¥15,806
¥35,257
¥7,215
ライン
L1番
L2番
L3先
L2先
L1先
L4先
L4番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 大崎 飛雄馬 番手LINE-1 / / 歳 | 98.03 | 3.7 | ¥15,662 | 37% 18% 37% | マーク率30% 千切れ率0% |
2 | 佐藤 雅春Value 番手LINE-2 / / 歳 | 96.87 | 4.9 | ¥20,447 | 31% 0% 44% | マーク率0% 千切れ率0% |
3 | 小酒 大勇 先頭LINE-3 / / 歳 | 96.58 | 5.1 | ¥11,300 | 10% 48% 5% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 後藤 悠 先頭LINE-2 / / 歳 | 96.81 | 5.2 | ¥5,300 | 4% 16% 63% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 和泉 尚吾 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.00Max Score | 3.9 | ¥15,806 | 69% 15% 67% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 栗本 武典Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 91.48 | 5.0 | ¥35,257 | 54% 14% 10% | 逃切率25% 先行失敗0% |
7 | 内山 貴裕 番手LINE-4 / / 歳 | 93.70 | 4.3 | ¥7,215 | 10% 27% 18% | マーク率33% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 後藤 | 0% | 71% | 12% |
| 5 | 和泉 | 50% | 33% | 62% |
| 6 | 栗本 | 25% | 50% | 42% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 後藤 | 5.4 | 12% | 2.00 | 12% | 4.60 |
| 5 | 和泉 | 4.2 | 62% | 2.28 | 28% | 5.79 |
| 6 | 栗本 | 5.4 | 42% | 2.27 | 15% | 4.62 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 大崎 | 30% | 61% | 64% |
| 2 | 佐藤 | 0% | 69% | 18% |
| 7 | 内山 | 33% | 33% | 25% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大崎 | 2.9 | 61% | 4.04 | 5.07 |
| 2 | 佐藤 | 4.2 | 69% | 5.12 | 6.18 |
| 7 | 内山 | 3.9 | 33% | 3.00 | 5.00 |
単独戦術解析単騎選手
3小酒
17%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 小酒 | 17% | 参考: ¥35,780 | 15% |