F2
青森

3R

2026.09.307名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.2 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
宮下吉田
千切れリスク60.9%
崩壊警戒
LINE 3
井上山崎
千切れリスク77.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥14,180▲ +¥1,095
参考: ¥13,085
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.9%▲ +7.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ20%
差し-マーク20%
逃げ-マーク16%
差し-差し15%
捲り-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
吉田
山崎
井上
鈴木
宮下
柴田
松山
得点
89.2
86.6
84.4
83.4
82.1
81.8
78.0
回収
(1/2/3)
1:30%
2:25%
3:17%
1:11%
2:8%
3:80%
1:20%
2:4%
3:52%
1:12%
2:32%
3:14%
1:36%
2:29%
3:7%
1:3%
2:42%
3:8%
1:4%
2:4%
3:2%
平均
着順
3.0
3.6
4.0
4.2
4.0
4.6
5.2
配当
平均
¥7,543
¥6,082
¥4,554
¥7,552
¥16,072
¥5,810
¥8,730
ライン
L1番
L3番
L3先
L33
L1先
L13
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3井上
0%
88%
43%
5宮下
0%
83%
25%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3井上4.143%1.3727%5.91
5宮下4.025%2.5035%5.95
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1吉田
39%
48%
33%
2山崎
22%
56%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1吉田3.048%3.264.36
2山崎3.256%3.194.47
単独戦術解析単騎選手
7松山
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
7松山0%参考: ¥021%