F2
青森

6R

2026.09.307名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

5番 鎌田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.5 pt
大穴メーカー4 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
川越台
千切れリスク70.6%
崩壊警戒
LINE 2
小川水書
千切れリスク76.5%
崩壊警戒
LINE 3
鈴木鎌田
千切れリスク63.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,700▼ -¥385
参考: ¥13,085
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
86.7%▲ +0.1%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ17%
捲り-マーク17%
差し-差し16%
逃げ-マーク12%
差し-捲り9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
川越
台
水書
井上
鎌田
小川
鈴木
得点
89.5
88.9
85.0
81.7
80.2
78.6
77.0
回収
(1/2/3)
1:55%
2:46%
3:10%
1:13%
2:60%
3:7%
1:37%
2:13%
3:105%
1:45%
2:56%
3:53%
1:72%
2:0%
3:0%
1:0%
2:2%
3:32%
1:0%
2:14%
3:16%
平均
着順
3.6
3.4
4.1
4.4
5.0
5.6
5.9
配当
平均
¥21,218
¥3,902
¥21,440
¥24,445
¥40,430
-
-
ライン
L1先
L1番
L2番
L13
L3番
L2先
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1川越
0%
57%
44%
6小川
50%
67%
18%
7鈴木
0%
0%
36%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1川越3.644%2.0644%6.44
6小川5.618%1.293%4.40
7鈴木6.036%1.505%4.05
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2台
29%
59%
53%
3水書
24%
53%
36%
5鎌田
36%
36%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2台3.159%3.534.10
3水書4.253%4.185.11
5鎌田5.336%4.365.25