F2
青森

6R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.1 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
内山川口
千切れリスク82.4%
崩壊警戒
LINE 2
川越高塩
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
井上鈴木
千切れリスク77.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,661▼ -¥425
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
86.8%▲ +0.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク17%
差し-逃げ17%
差し-差し16%
逃げ-マーク12%
差し-捲り9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
内山
高塩
川口
川越
坂本
井上
鈴木
得点
97.5
92.7
92.0
89.5
87.3
84.4
83.4
回収
(1/2/3)
1:78%
2:8%
3:62%
1:1%
2:51%
3:36%
1:42%
2:81%
3:36%
1:54%
2:45%
3:10%
1:10%
2:49%
3:10%
1:21%
2:4%
3:51%
1:12%
2:32%
3:16%
平均
着順
2.8
3.8
3.0
3.6
3.7
3.9
4.2
配当
平均
¥9,575
¥585
¥12,936
¥18,243
¥4,458
¥4,533
¥7,552
ライン
L1先
L2番
L1番
L2先
L23
L3先
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1内山
0%
48%
70%
4川越
0%
59%
45%
6井上
0%
89%
44%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1内山2.970%2.5455%7.08
4川越3.545%2.0045%6.50
6井上4.044%1.3529%5.98
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2高塩
20%
72%
50%
3川口
18%
74%
72%
7鈴木
23%
55%
47%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2高塩3.272%4.605.56
3川口2.674%3.914.76
7鈴木3.955%4.556.00