F2
青森

7R

2026.10.027名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.9 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
内山蒔田
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
藤田高塩
千切れリスク80.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥14,104▲ +¥1,017
参考: ¥13,087
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.9%▲ +7.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ20%
差し-マーク20%
逃げ-マーク16%
差し-差し15%
捲り-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
内山
蒔田
藤田
丸山
高塩
川口
鹿内
得点
97.5
95.0
94.9
94.5
92.7
92.0
86.6
回収
(1/2/3)
1:78%
2:8%
3:62%
1:60%
2:8%
3:51%
1:53%
2:27%
3:86%
1:31%
2:25%
3:31%
1:1%
2:49%
3:36%
1:41%
2:79%
3:35%
1:22%
2:34%
3:8%
平均
着順
2.7
4.0
2.0
3.7
3.8
2.9
3.5
配当
平均
¥9,155
¥17,160
¥4,916
¥13,946
¥585
¥12,936
¥20,865
ライン
L1先
L1番
L3先
L33
L3番
L13
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1内山
0%
50%
73%
3藤田
0%
77%
85%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1内山2.973%2.4858%7.15
3藤田2.085%1.8374%8.00
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2蒔田
25%
50%
50%
5高塩
19%
73%
53%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2蒔田3.950%4.125.50
5高塩3.273%4.655.58
単独戦術解析単騎選手
7鹿内
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
7鹿内0%参考: ¥09%