📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
75波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.8 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
平尾井上
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
磯島山崎
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
齋藤稲葉
千切れリスク87.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 いわき平 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,498▼ -¥617 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.7%▲ +1.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し20% 差し-逃げ18% 逃げ-マーク14% 捲り-マーク12% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
井上
山崎
齋藤
平尾
磯島
稲葉
吉本
得点
104.1
101.0
96.2
101.3
104.3
94.5
102.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:14%
2:5%
3:18%
1:18%
2:5%
3:40%
1:2%
2:11%
3:38%
1:110%
2:17%
3:9%
1:16%
2:42%
3:16%
1:10%
2:177%
3:102%
1:55%
2:19%
3:15%
平均
着順
着順
4.6
4.0
4.0
4.0
4.0
4.5
3.9
配当
平均
平均
¥5,638
¥6,831
¥2,205
¥17,601
¥7,210
¥5,598
¥13,613
ライン
L1番
L2番
L3先
L1先
L2先
L3番
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 井上 昌己 番手LINE-1 / / 歳 | 104.13 | 4.6 | ¥5,638 | 14% 5% 18% | マーク率20% 千切れ率0% |
2 | 山崎 将幸 番手LINE-2 / / 歳 | 101.00 | 4.0 | ¥6,831 | 18% 5% 40% | マーク率20% 千切れ率0% |
3 | 齋藤 雄行 先頭LINE-3 / / 歳 | 96.16 | 4.0 | ¥2,205 | 2% 11% 38% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 平尾 一晃Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.31 | 4.0 | ¥17,601 | 110% 17% 9% | 逃切率56% 先行失敗0% |
5 | 磯島 成介 先頭LINE-2 / / 歳 | 104.27Max Score | 4.0 | ¥7,210 | 16% 42% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 稲葉 一真 番手LINE-3 / / 歳 | 94.51 | 4.5 | ¥5,598 | 10% 177% 102% | マーク率13% 千切れ率0% |
7 | 吉本 卓仁 3番手LINE-1 / / 歳 | 102.13 | 3.9 | ¥13,613 | 55% 19% 15% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 齋藤 | 0% | 77% | 39% |
| 4 | 平尾 | 56% | 61% | 49% |
| 5 | 磯島 | 0% | 80% | 37% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 齋藤 | 4.1 | 39% | 1.75 | 23% | 5.94 |
| 4 | 平尾 | 4.1 | 49% | 2.50 | 41% | 5.89 |
| 5 | 磯島 | 4.1 | 37% | 2.07 | 29% | 5.87 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 井上 | 20% | 56% | 39% |
| 2 | 山崎 | 20% | 50% | 39% |
| 6 | 稲葉 | 13% | 65% | 36% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 井上 | 3.8 | 56% | 4.24 | 6.07 |
| 2 | 山崎 | 3.6 | 50% | 3.33 | 4.13 |
| 6 | 稲葉 | 4.1 | 65% | 4.57 | 5.20 |