📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.4 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
三浦加美山
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 2
等々力三木
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 3
高佐秋山
千切れリスク92.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 いわき平 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,911▼ -¥2,215 | 参考: ¥13,126 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 78.1%▼ -8.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 差し-マーク17% 逃げ-マーク12% 差し-差し12% 捲り-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
加美山
等々力
秋山
高佐
三浦
山内
三木
得点
66.8
71.9
76.6
77.7
76.7
64.2
71.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:1%
2:40%
3:2%
1:35%
2:24%
3:2%
1:29%
2:40%
3:42%
1:6%
2:21%
3:13%
1:24%
2:48%
3:37%
1:0%
2:15%
3:3%
1:1%
2:7%
3:1%
平均
着順
着順
4.8
3.8
3.8
2.5
4.4
5.7
4.2
配当
平均
平均
¥910
¥7,841
¥11,892
¥1,845
¥14,210
-
¥1,600
ライン
L1番
L2先
L3番
L3先
L1先
L4先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 加美山 隆行 番手LINE-1 / / 歳 | 66.84 | 4.8 | ¥910 | 1% 40% 2% | マーク率29% 千切れ率0% |
2 | 等々力 久就 先頭LINE-2 / / 歳 | 71.92 | 3.8 | ¥7,841 | 35% 24% 2% | 逃切率60% 先行失敗0% |
3 | 秋山 貴宏 番手LINE-3 / / 歳 | 76.58 | 3.8 | ¥11,892 | 29% 40% 42% | マーク率7% 千切れ率0% |
4 | 高佐 龍太郎 先頭LINE-3 / / 歳 | 77.66Max Score | 2.5 | ¥1,845 | 6% 21% 13% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 三浦 大輝 先頭LINE-1 / / 歳 | 76.70 | 4.4 | ¥14,210 | 24% 48% 37% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 山内 大作 先頭LINE-4 / / 歳 | 64.23 | 5.7 | - | 0% 15% 3% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 三木 翔太 番手LINE-2 / / 歳 | 71.61 | 4.2 | ¥1,600 | 1% 7% 1% | マーク率22% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 等々力 | 60% | 53% | 70% |
| 4 | 高佐 | 100% | 67% | 55% |
| 5 | 三浦 | 50% | 56% | 56% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 等々力 | 3.8 | 70% | 2.04 | 36% | 6.21 |
| 4 | 高佐 | 2.5 | 55% | 2.67 | 73% | 7.55 |
| 5 | 三浦 | 4.1 | 56% | 1.90 | 28% | 5.86 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 加美山 | 29% | 43% | 29% |
| 3 | 秋山 | 7% | 79% | 50% |
| 7 | 三木 | 22% | 56% | 20% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 加美山 | 4.4 | 43% | 4.33 | 5.11 |
| 3 | 秋山 | 3.1 | 79% | 4.50 | 5.09 |
| 7 | 三木 | 3.8 | 56% | 4.00 | 5.40 |
単独戦術解析単騎選手
6山内
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 山内 | 0% | 参考: ¥0 | 35% |