F2
いわき平

3R

2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 矢内、5番 斯波、6番 塚本、7番 江本 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.8 pt
大穴メーカー5 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
田中斯波
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 2
佐々木大崎
千切れリスク71.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
いわき平 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥9,879▼ -¥3,203
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
82.4%▼ -4.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
逃げ-マーク13%
差し-マーク13%
差し-差し13%
捲り-マーク13%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
田中
佐々木
大崎
矢内
斯波
塚本
江本
得点
85.4
84.0
81.9
81.0
80.1
77.7
76.6
回収
(1/2/3)
1:51%
2:19%
3:11%
1:22%
2:8%
3:8%
1:9%
2:46%
3:42%
1:32%
2:28%
3:12%
1:41%
2:2%
3:10%
1:102%
2:5%
3:109%
1:131%
2:75%
3:58%
平均
着順
3.9
4.2
4.5
4.8
5.1
5.2
4.3
配当
平均
¥15,117
¥9,178
¥20,430
¥30,830
¥84,980
¥194,390
¥128,125
ライン
L1先
L2先
L2番
L23
L1番
L3先
L4先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1田中
25%
67%
62%
2佐々木
0%
88%
30%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1田中3.962%1.7539%6.08
2佐々木4.230%1.3632%5.78
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
3大崎
29%
52%
9%
5斯波
13%
38%
17%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3大崎4.352%3.955.00
5斯波4.938%3.885.67
単独戦術解析単騎選手
6塚本
23%
単独決着性能
?
7江本
13%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6塚本23%参考: ¥58,16086%
7江本13%参考: ¥5,19022%