F2
いわき平

8R

2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 小林、2番 相澤、5番 上遠野 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.3 pt
大穴メーカー3 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
秋本山田
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 3
上遠野相澤
千切れリスク82.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
いわき平 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,589▼ -¥493
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.8%▲ +7.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ21%
逃げ-マーク17%
差し-差し14%
差し-マーク12%
捲り-マーク9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小林
相澤
秋本
山田
上遠野
坂本
三住
得点
95.7
92.4
90.1
89.5
88.4
88.0
81.4
回収
(1/2/3)
1:170%
2:41%
3:21%
1:23%
2:8%
3:46%
1:5%
2:15%
3:14%
1:45%
2:62%
3:19%
1:42%
2:76%
3:8%
1:116%
2:5%
3:25%
1:3%
2:9%
3:33%
平均
着順
3.0
5.1
4.0
2.9
5.3
3.0
4.6
配当
平均
¥42,755
¥46,870
¥2,708
¥8,765
¥35,010
¥18,902
¥6,480
ライン
L13
L3番
L1先
L1番
L3先
L33
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3秋本
75%
44%
55%
5上遠野
0%
50%
33%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3秋本4.155%1.8121%5.86
5上遠野5.333%1.7723%4.72
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2相澤
17%
30%
20%
4山田
13%
63%
100%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2相澤4.630%3.526.29
4山田2.963%2.753.40
単独戦術解析単騎選手
7三住
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
7三住0%参考: ¥07%