F2
いわき平

8R

2026.10.067名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 坂口 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.5 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
金野二藤
千切れリスク73.7%
崩壊警戒
LINE 2
重倉山口
千切れリスク81.6%
崩壊警戒
LINE 3
須永坂口
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
いわき平 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,990▼ -¥1,095
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
87.7%▲ +1.1%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し19%
差し-逃げ18%
逃げ-マーク14%
捲り-マーク12%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
金野
山口
坂口
奥原
重倉
須永
二藤
得点
87.9
90.0
87.2
88.1
88.3
83.1
92.7
回収
(1/2/3)
1:14%
2:27%
3:14%
1:98%
2:35%
3:15%
1:85%
2:11%
3:40%
1:15%
2:24%
3:14%
1:11%
2:13%
3:41%
1:15%
2:14%
3:6%
1:4%
2:53%
3:96%
平均
着順
3.4
3.3
3.4
3.5
4.0
4.3
3.4
配当
平均
¥3,651
¥19,260
¥42,682
¥6,318
¥5,810
¥7,758
¥5,100
ライン
L1先
L2番
L3番
L13
L2先
L3先
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1金野
100%
73%
50%
5重倉
0%
79%
33%
6須永
0%
50%
50%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1金野3.150%1.8847%6.88
5重倉3.833%2.0028%6.16
6須永3.550%1.0025%6.50
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2山口
18%
63%
52%
3坂口
33%
44%
42%
7二藤
26%
47%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2山口3.263%3.764.21
3坂口3.544%3.705.25
7二藤3.447%3.264.89