📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
2番 齊藤、5番 能代谷 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.1 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
曽我藏本
千切れリスク95.0%
崩壊警戒
LINE 2
小笠原齊藤
千切れリスク64.0%
崩壊警戒
LINE 3
鈴木能代谷
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 弥彦 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,590▼ -¥2,533 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.4%▼ -15.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ23% 差し-マーク13% 捲り-マーク13% 差し-差し13% 捲り-差し11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
曽我
齊藤
鈴木
出口
能代谷
藏本
小笠原
得点
91.5
96.3
96.3
92.2
93.0
90.2
92.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:34%
2:7%
3:4%
1:109%
2:39%
3:44%
1:31%
2:82%
3:28%
1:12%
2:16%
3:69%
1:154%
2:11%
3:9%
1:71%
2:14%
3:32%
1:41%
2:8%
3:44%
平均
着順
着順
3.7
4.1
2.8
3.7
3.5
3.6
3.4
配当
平均
平均
¥6,523
¥48,918
¥5,708
¥2,337
¥28,078
¥21,063
¥8,354
ライン
L1先
L2番
L3先
L4先
L3番
L1番
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 曽我 圭佑 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.48 | 3.7 | ¥6,523 | 34% 7% 4% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 齊藤 竜也Value 番手LINE-2 / / 歳 | 96.25 | 4.1 | ¥48,918 | 109% 39% 44% | マーク率36% 千切れ率0% |
3 | 鈴木 薫 先頭LINE-3 / / 歳 | 96.27Max Score | 2.8 | ¥5,708 | 31% 82% 28% | 逃切率80% 先行失敗0% |
4 | 出口 謙一郎 先頭LINE-4 / / 歳 | 92.18 | 3.7 | ¥2,337 | 12% 16% 69% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 能代谷 元Value 番手LINE-3 / / 歳 | 93.00 | 3.5 | ¥28,078 | 154% 11% 9% | マーク率0% 千切れ率0% |
6 | 藏本 徹二Value 番手LINE-1 / / 歳 | 90.21 | 3.6 | ¥21,063 | 71% 14% 32% | マーク率5% 千切れ率0% |
7 | 小笠原 一真 先頭LINE-2 / / 歳 | 92.47 | 3.4 | ¥8,354 | 41% 8% 44% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 曽我 | 0% | 55% | 50% |
| 3 | 鈴木 | 80% | 58% | 67% |
| 7 | 小笠原 | 0% | 67% | 39% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 曽我 | 3.8 | 50% | 1.93 | 32% | 6.21 |
| 3 | 鈴木 | 2.8 | 67% | 2.42 | 61% | 7.22 |
| 7 | 小笠原 | 3.4 | 39% | 2.45 | 43% | 6.64 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 齊藤 | 36% | 40% | 35% |
| 5 | 能代谷 | 0% | 0% | 0% |
| 6 | 藏本 | 5% | 70% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 齊藤 | 4.0 | 40% | 4.32 | 6.40 |
| 5 | 能代谷 | 0.0 | 0% | 0.00 | 0.00 |
| 6 | 藏本 | 3.3 | 70% | 3.75 | 4.71 |
単独戦術解析単騎選手
4出口
50%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 出口 | 50% | 参考: ¥3,535 | 11% |