📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
ポジション適性ミスマッチ
4番 は本日のラインポジション（先頭/番手）と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.9 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
伊藤佐野
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 2
角田房州
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 3
福田岡田
千切れリスク64.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 弥彦 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,590▼ -¥2,533 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.4%▼ -15.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ23% 差し-マーク13% 捲り-マーク13% 差し-差し13% 捲り-差し11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
伊藤
角田
岡田
吉松
房州
佐野
福田
得点
97.8
95.0
102.4
95.6
95.2
90.8
103.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:55%
2:10%
3:6%
1:13%
2:5%
3:16%
1:7%
2:288%
3:32%
1:26%
2:27%
3:17%
1:0%
2:31%
3:35%
1:0%
2:0%
3:0%
1:29%
2:37%
3:5%
平均
着順
着順
4.4
3.9
3.7
3.9
5.5
6.7
4.3
配当
平均
平均
¥13,611
¥2,107
¥5,090
¥6,198
-
-
¥9,480
ライン
L1先
L2先
L3番
L4先
L2番
L1番
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 伊藤 成紀 先頭LINE-1 / / 歳 | 97.76 | 4.4 | ¥13,611 | 55% 10% 6% | 逃切率33% 先行失敗0% |
2 | 角田 光 先頭LINE-2 / / 歳 | 95.00 | 3.9 | ¥2,107 | 13% 5% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 岡田 征陽 番手LINE-3 / / 歳 | 102.43 | 3.7 | ¥5,090 | 7% 288% 32% | マーク率35% 千切れ率0% |
4 | 吉松 直人 先頭LINE-4 先行不適性 / / 歳 | 95.63 | 3.9 | ¥6,198 | 26% 27% 17% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 房州 輝也 番手LINE-2 / / 歳 | 95.24 | 5.5 | - | 0% 31% 35% | マーク率14% 千切れ率0% |
6 | 佐野 梅一 番手LINE-1 / / 歳 | 90.82 | 6.7 | - | 0% 0% 0% | マーク率13% 千切れ率0% |
7 | 福田 稔希 先頭LINE-3 / / 歳 | 103.71Max Score | 4.3 | ¥9,480 | 29% 37% 5% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊藤 | 33% | 0% | 63% |
| 2 | 角田 | 0% | 82% | 49% |
| 7 | 福田 | 100% | 67% | 48% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊藤 | 4.5 | 63% | 3.80 | 25% | 5.50 |
| 2 | 角田 | 3.9 | 49% | 1.38 | 39% | 6.06 |
| 7 | 福田 | 4.3 | 48% | 2.00 | 35% | 5.74 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 岡田 | 35% | 47% | 50% |
| 5 | 房州 | 14% | 50% | 20% |
| 6 | 佐野 | 13% | 0% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 岡田 | 3.7 | 47% | 4.09 | 5.62 |
| 5 | 房州 | 5.1 | 50% | 5.14 | 7.00 |
| 6 | 佐野 | 7.0 | 0% | 3.25 | 0.00 |
単独戦術解析単騎選手
4吉松
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 吉松 | 0% | 参考: ¥0 | 15% |