F2
弥彦

4R

2026.09.257名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

5番 藤田、7番 浜田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.4 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
望月藤田
千切れリスク44.4%
崩壊警戒
LINE 2
三浦関根
千切れリスク64.7%
崩壊警戒
LINE 3
浜田塚本
千切れリスク70.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
弥彦 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,832▲ +¥738
参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.8%▲ +3.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ19%
捲り-マーク15%
逃げ-マーク13%
差し-差し12%
差し-捲り12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
望月
関根
塚本
三浦
藤田
吉橋
浜田
得点
76.1
71.8
70.1
68.9
68.8
68.3
67.7
回収
(1/2/3)
1:9%
2:17%
3:56%
1:3%
2:116%
3:40%
1:5%
2:81%
3:18%
1:8%
2:0%
3:11%
1:34%
2:16%
3:34%
1:1%
2:22%
3:2%
1:53%
2:33%
3:0%
平均
着順
4.7
3.5
3.9
4.8
4.3
4.7
4.9
配当
平均
¥4,470
¥3,045
¥4,520
¥14,850
¥72,560
¥1,870
¥30,587
ライン
L1先
L2番
L3番
L2先
L1番
L13
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1望月
0%
82%
31%
4三浦
20%
20%
62%
7浜田
0%
17%
42%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1望月4.731%1.8025%5.28
4三浦4.762%1.563%5.28
7浜田4.942%2.5519%5.08
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2関根
35%
35%
43%
3塚本
30%
37%
33%
5藤田
56%
22%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2関根3.435%2.884.50
3塚本3.837%2.814.90
5藤田5.122%4.446.50