F2
弥彦

6R

2026.09.267名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

6番 三浦 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.8 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
才迫藤田
千切れリスク55.6%
崩壊警戒
LINE 2
松木橋本
千切れリスク76.9%
崩壊警戒
LINE 3
三浦長岡
千切れリスク40.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
弥彦 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,926▲ +¥836
参考: ¥13,090
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.9%▲ +3.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ19%
捲り-マーク16%
逃げ-マーク13%
差し-差し12%
差し-捲り12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
才迫
藤田
橋本
瓦田
松木
三浦
長岡
得点
81.7
76.0
71.2
71.1
70.5
68.9
67.9
回収
(1/2/3)
1:41%
2:49%
3:2%
1:16%
2:12%
3:11%
1:14%
2:15%
3:18%
1:0%
2:26%
3:10%
1:39%
2:0%
3:10%
1:45%
2:0%
3:10%
1:0%
2:55%
3:1%
平均
着順
2.7
4.2
4.1
4.3
4.3
4.7
5.3
配当
平均
¥7,369
¥4,942
¥27,120
-
¥8,753
¥41,080
-
ライン
L1先
L1番
L2番
L13
L2先
L3先
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1才迫
0%
78%
58%
5松木
0%
80%
33%
6三浦
20%
17%
63%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1才迫2.758%2.0469%7.31
5松木4.333%1.5025%5.67
6三浦4.663%1.637%5.40
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2藤田
44%
41%
25%
3橋本
23%
39%
33%
7長岡
60%
0%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2藤田3.941%3.594.73
3橋本3.739%2.774.40
7長岡4.80%3.200.00