📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 堀 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.1 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
常次水谷
千切れリスク86.2%
崩壊警戒
LINE 2
邊見丸山
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,590▼ -¥525 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し16% 捲り-マーク15% 逃げ-マーク14% 差し-逃げ14% 差し-マーク14% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
常次
丸山
三宅
堀
水谷
石田
邊見
得点
92.4
94.3
81.2
83.2
89.8
80.0
95.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:18%
2:23%
3:7%
1:29%
2:24%
3:30%
1:2%
2:22%
3:133%
1:180%
2:175%
3:15%
1:124%
2:37%
3:16%
1:2%
2:144%
3:9%
1:31%
2:12%
3:6%
平均
着順
着順
2.9
4.0
4.6
4.2
2.8
4.0
1.4
配当
平均
平均
¥2,704
¥17,118
¥3,340
¥175,910
¥25,845
¥1,995
¥2,340
ライン
L1先
L2番
L13
L23
L1番
L3先
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 常次 勇人 先頭LINE-1 / / 歳 | 92.41 | 2.9 | ¥2,704 | 18% 23% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 丸山 貴秀 番手LINE-2 / / 歳 | 94.31 | 4.0 | ¥17,118 | 29% 24% 30% | マーク率20% 千切れ率0% |
3 | 三宅 旬 3番手LINE-1 / / 歳 | 81.19 | 4.6 | ¥3,340 | 2% 22% 133% | 単騎 / その他 |
4 | 堀 政美Value 3番手LINE-2 / / 歳 | 83.19 | 4.2 | ¥175,910 | 180% 175% 15% | 単騎 / その他 |
5 | 水谷 将司Value 番手LINE-1 / / 歳 | 89.83 | 2.8 | ¥25,845 | 124% 37% 16% | マーク率14% 千切れ率0% |
6 | 石田 洋秀 先頭LINE-3 / / 歳 | 80.00 | 4.0 | ¥1,995 | 2% 144% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 邊見 竜馬 先頭LINE-2 / / 歳 | 95.14Max Score | 1.4 | ¥2,340 | 31% 12% 6% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 常次 | 0% | 77% | 67% |
| 7 | 邊見 | 100% | 80% | 85% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 常次 | 2.9 | 67% | 1.85 | 56% | 7.10 |
| 7 | 邊見 | 1.4 | 85% | 1.86 | 89% | 8.62 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 丸山 | 20% | 56% | 40% |
| 5 | 水谷 | 14% | 72% | 69% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 丸山 | 3.4 | 56% | 3.56 | 4.71 |
| 5 | 水谷 | 2.7 | 72% | 3.62 | 4.62 |
単独戦術解析単騎選手
6石田
33%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 石田 | 33% | 参考: ¥9,920 | 9% |