📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 樋口、6番 斯波 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.2 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
石田樋口
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
鳥海山田
千切れリスク82.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,590▼ -¥533 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し16% 捲り-マーク15% 逃げ-マーク14% 差し-逃げ14% 差し-マーク14% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
樋口
高橋
山田
黒滝
鳥海
斯波
石田
得点
83.3
81.0
86.2
84.0
81.8
80.4
87.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:37%
2:11%
3:12%
1:24%
2:19%
3:28%
1:36%
2:20%
3:48%
1:17%
2:2%
3:31%
1:41%
2:48%
3:30%
1:41%
2:2%
3:11%
1:38%
2:7%
3:5%
平均
着順
着順
4.5
4.7
4.2
4.3
4.4
5.0
3.4
配当
平均
平均
¥33,840
¥11,922
¥24,020
¥5,625
¥11,945
¥84,980
¥6,600
ライン
L1番
L2先
L3番
L13
L3先
L33
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 樋口 瑛土Value 番手LINE-1 / / 歳 | 83.33 | 4.5 | ¥33,840 | 37% 11% 12% | マーク率25% 千切れ率0% |
2 | 高橋 大輝 先頭LINE-2 / / 歳 | 80.95 | 4.7 | ¥11,922 | 24% 19% 28% | 逃切率33% 先行失敗0% |
3 | 山田 和巧Value 番手LINE-3 / / 歳 | 86.20 | 4.2 | ¥24,020 | 36% 20% 48% | マーク率18% 千切れ率0% |
4 | 黒滝 大翔 3番手LINE-1 / / 歳 | 84.00 | 4.3 | ¥5,625 | 17% 2% 31% | 単騎 / その他 |
5 | 鳥海 創 先頭LINE-3 / / 歳 | 81.76 | 4.4 | ¥11,945 | 41% 48% 30% | 逃切率100% 先行失敗0% |
6 | 斯波 雅貴Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 80.40 | 5.0 | ¥84,980 | 41% 2% 11% | 単騎 / その他 |
7 | 石田 典大 先頭LINE-1 / / 歳 | 87.61Max Score | 3.4 | ¥6,600 | 38% 7% 5% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 鳥海 | 100% | 82% | 42% |
| 7 | 石田 | 0% | 94% | 42% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 鳥海 | 4.4 | 42% | 2.08 | 26% | 5.61 |
| 7 | 石田 | 3.5 | 42% | 1.57 | 49% | 6.52 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 樋口 | 25% | 58% | 38% |
| 3 | 山田 | 18% | 53% | 22% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 樋口 | 3.8 | 58% | 4.42 | 5.71 |
| 3 | 山田 | 4.3 | 53% | 4.24 | 5.44 |
単独戦術解析単騎選手
2高橋
29%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 高橋 | 29% | 参考: ¥12,715 | 19% |