📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.5 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
添田山崎
千切れリスク63.2%
崩壊警戒
LINE 2
菅田岡部
千切れリスク82.1%
崩壊警戒
LINE 3
後藤布居
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,168▲ +¥60 | 参考: ¥13,108 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 74.7%▼ -11.8% | 86.5% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-捲り21% 捲り-マーク13% 差し-差し13% 差し-逃げ13% 捲り-差し12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
添田
岡部
後藤
山崎
菅田
穴井
布居
得点
85.6
87.7
80.9
83.1
82.2
75.2
85.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:21%
2:10%
3:7%
1:12%
2:40%
3:17%
1:7%
2:15%
3:2%
1:13%
2:94%
3:22%
1:15%
2:13%
3:4%
1:14%
2:0%
3:17%
1:50%
2:2%
3:16%
平均
着順
着順
4.0
4.0
3.7
4.0
4.5
5.2
3.8
配当
平均
平均
¥8,714
¥5,378
¥1,132
¥11,615
¥9,472
¥27,970
¥15,988
ライン
L1先
L2番
L3先
L1番
L2先
L4先
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 添田 龍児 先頭LINE-1 / / 歳 | 85.58 | 4.0 | ¥8,714 | 21% 10% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 岡部 芳幸 番手LINE-2 / / 歳 | 87.72Max Score | 4.0 | ¥5,378 | 12% 40% 17% | マーク率18% 千切れ率0% |
3 | 後藤 祐貴 先頭LINE-3 / / 歳 | 80.88 | 3.7 | ¥1,132 | 7% 15% 2% | 逃切率75% 先行失敗0% |
4 | 山崎 充央 番手LINE-1 / / 歳 | 83.10 | 4.0 | ¥11,615 | 13% 94% 22% | マーク率37% 千切れ率0% |
5 | 菅田 和宏 先頭LINE-2 / / 歳 | 82.22 | 4.5 | ¥9,472 | 15% 13% 4% | 逃切率25% 先行失敗0% |
6 | 穴井 利久Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 75.20 | 5.2 | ¥27,970 | 14% 0% 17% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 布居 寛幸 番手LINE-3 / / 歳 | 85.76 | 3.8 | ¥15,988 | 50% 2% 16% | マーク率27% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 添田 | 0% | 82% | 22% |
| 3 | 後藤 | 75% | 69% | 70% |
| 5 | 菅田 | 25% | 62% | 34% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 添田 | 4.0 | 22% | 2.00 | 30% | 5.97 |
| 3 | 後藤 | 3.3 | 70% | 1.75 | 52% | 6.70 |
| 5 | 菅田 | 4.6 | 34% | 1.50 | 26% | 5.43 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 岡部 | 18% | 39% | 39% |
| 4 | 山崎 | 37% | 37% | 18% |
| 7 | 布居 | 27% | 41% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 岡部 | 4.0 | 39% | 3.46 | 5.55 |
| 4 | 山崎 | 3.7 | 37% | 3.47 | 4.57 |
| 7 | 布居 | 3.8 | 41% | 3.45 | 4.89 |
単独戦術解析単騎選手
6穴井
18%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 穴井 | 18% | 参考: ¥16,240 | 29% |