📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 大塚 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.1 pt
大穴メーカー4 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
武田海老根
千切れリスク62.9%
崩壊警戒
LINE 2
本郷合志
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
才迫野崎
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,139▲ +¥31 | 参考: ¥13,108 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 85.9%▼ -0.6% | 86.5% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 差し-差し16% 差し-マーク11% 捲り-マーク8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
海老根
本郷
野崎
大塚
才迫
合志
武田
得点
104.0
99.5
97.7
98.0
102.4
96.9
100.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:64%
2:134%
3:22%
1:53%
2:20%
3:40%
1:29%
2:7%
3:12%
1:37%
2:3%
3:25%
1:11%
2:9%
3:23%
1:0%
2:8%
3:106%
1:51%
2:17%
3:20%
平均
着順
着順
3.9
4.4
5.1
4.8
4.4
4.8
4.3
配当
平均
平均
¥20,474
¥20,731
¥28,655
¥30,870
¥6,238
-
¥18,269
ライン
L1番
L2先
L3番
L13
L3先
L2番
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 海老根 恵太Value 番手LINE-1 / / 歳 | 103.96Max Score | 3.9 | ¥20,474 | 64% 134% 22% | マーク率37% 千切れ率0% |
2 | 本郷 雄三Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 99.52 | 4.4 | ¥20,731 | 53% 20% 40% | 逃切率67% 先行失敗0% |
3 | 野崎 将史Value 番手LINE-3 / / 歳 | 97.74 | 5.1 | ¥28,655 | 29% 7% 12% | マーク率14% 千切れ率0% |
4 | 大塚 玲Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 97.96 | 4.8 | ¥30,870 | 37% 3% 25% | 単騎 / その他 |
5 | 才迫 開 先頭LINE-3 / / 歳 | 102.37 | 4.4 | ¥6,238 | 11% 9% 23% | 逃切率67% 先行失敗0% |
6 | 合志 正臣 番手LINE-2 / / 歳 | 96.89 | 4.8 | - | 0% 8% 106% | マーク率25% 千切れ率0% |
7 | 武田 亮 先頭LINE-1 / / 歳 | 100.48 | 4.3 | ¥18,269 | 51% 17% 20% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 本郷 | 67% | 25% | 67% |
| 5 | 才迫 | 67% | 39% | 61% |
| 7 | 武田 | 0% | 60% | 45% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 本郷 | 3.5 | 67% | 3.50 | 50% | 6.50 |
| 5 | 才迫 | 4.3 | 61% | 2.00 | 21% | 5.71 |
| 7 | 武田 | 4.3 | 45% | 2.00 | 33% | 5.74 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 海老根 | 37% | 37% | 35% |
| 3 | 野崎 | 14% | 48% | 0% |
| 6 | 合志 | 25% | 42% | 43% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海老根 | 3.8 | 37% | 3.51 | 4.77 |
| 3 | 野崎 | 4.9 | 48% | 4.29 | 6.00 |
| 6 | 合志 | 4.1 | 42% | 4.08 | 6.60 |