F2
平塚

4R

2026.10.037名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 齊藤、4番 五反田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.9 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
下山五反田
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
齊藤坂本
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
平塚 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,743▼ -¥338
参考: ¥13,081
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
95.9%▲ +9.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ21%
逃げ-マーク18%
捲り-マーク14%
差し-差し10%
差し-捲り9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
下山
坂本
齊藤
五反田
時松
高橋
近藤
得点
78.2
76.0
74.4
71.7
69.2
68.8
65.3
回収
(1/2/3)
1:22%
2:28%
3:28%
1:0%
2:43%
3:235%
1:506%
2:17%
3:0%
1:112%
2:11%
3:17%
1:0%
2:40%
3:25%
1:3%
2:9%
3:28%
1:0%
2:9%
3:16%
平均
着順
2.3
3.3
2.2
4.4
4.5
4.3
4.7
配当
平均
¥2,335
-
¥53,096
¥56,290
-
¥6,670
¥350
ライン
L1先
L2番
L2先
L1番
L13
L23
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1下山
0%
76%
89%
3齊藤
0%
70%
79%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1下山2.189%1.7373%7.92
3齊藤2.279%2.1871%7.79
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2坂本
33%
33%
83%
4五反田
20%
60%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2坂本3.233%2.615.33
4五反田3.060%3.204.33
単独戦術解析単騎選手
7近藤
50%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
7近藤50%参考: ¥8605%