F2
平塚

4R

2026.10.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 齊藤、4番 五反田、5番 阿部、7番 岡田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド4.2 pt
大穴メーカー4 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
齊藤吉松
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
藤岡中
千切れリスク50.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
平塚 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,494▼ -¥584
参考: ¥13,079
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
76.7%▼ -9.9%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク23%
差し-逃げ13%
捲り-マーク12%
捲り-差し11%
差し-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
齊藤
中
藤岡
五反田
阿部
吉松
岡田
得点
74.4
73.5
73.2
71.7
70.8
70.6
70.2
回収
(1/2/3)
1:447%
2:15%
3:0%
1:17%
2:40%
3:43%
1:5%
2:16%
3:36%
1:107%
2:10%
3:16%
1:18%
2:17%
3:6%
1:19%
2:11%
3:20%
1:82%
2:5%
3:7%
平均
着順
2.4
3.3
3.7
4.3
5.0
3.8
4.5
配当
平均
¥47,232
¥7,015
¥1,463
¥45,408
¥37,510
¥6,809
¥110,550
ライン
L1先
L2番
L2先
L3先
L13
L1番
L4先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1齊藤
0%
73%
75%
3藤岡
100%
50%
59%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1齊藤2.475%2.0869%7.62
3藤岡3.759%2.8035%6.29
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2中
0%
0%
0%
6吉松
50%
50%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2中0.00%0.000.00
6吉松2.850%3.124.75
単独戦術解析単騎選手
4五反田
20%
単独決着性能
?
7岡田
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
4五反田20%参考: ¥21,58013%
7岡田0%参考: ¥08%