F2
平塚

7R

2026.10.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.8 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
田上細田
千切れリスク61.5%
崩壊警戒
LINE 2
森下下山
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
邊見坂本
千切れリスク65.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
平塚 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,129▼ -¥2,950
参考: ¥13,079
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
71.6%▼ -15.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ17%
捲り-マーク15%
逃げ-マーク13%
差し-差し13%
捲り-差し12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
田上
邊見
下山
森下
坂本
山口
細田
得点
80.1
79.7
78.2
77.6
76.0
72.7
71.3
回収
(1/2/3)
1:21%
2:6%
3:6%
1:54%
2:8%
3:19%
1:21%
2:28%
3:27%
1:18%
2:13%
3:90%
1:0%
2:41%
3:214%
1:30%
2:21%
3:6%
1:5%
2:118%
3:5%
平均
着順
2.3
2.1
2.2
2.5
3.3
3.6
4.0
配当
平均
¥2,296
¥5,374
¥2,335
¥3,134
-
¥12,038
¥2,712
ライン
L1先
L3先
L2番
L2先
L3番
L4先
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1田上
0%
76%
73%
2邊見
0%
59%
94%
4森下
100%
50%
73%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1田上2.173%1.6470%7.93
2邊見1.794%2.5584%8.32
4森下2.373%2.5068%7.73
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
3下山
0%
0%
0%
5坂本
35%
35%
71%
7細田
39%
54%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3下山0.00%0.000.00
5坂本3.135%2.705.43
7細田3.154%3.383.43
単独戦術解析単騎選手
6山口
67%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6山口67%参考: ¥1,22510%