📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 坂本 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.9 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
早坂丸山
千切れリスク95.5%
崩壊警戒
LINE 2
梅崎徳永
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 3
坂本開坂
千切れリスク68.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 小田原 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥9,446▼ -¥3,638 | 参考: ¥13,084 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 91.5%▲ +4.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 差し-逃げ18% 逃げ-マーク15% 差し-捲り10% 差し-差し9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
早坂
梅崎
開坂
島田
丸山
坂本
徳永
得点
94.5
99.6
98.2
95.5
93.7
91.9
104.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:25%
2:10%
3:22%
1:25%
2:21%
3:20%
1:4%
2:187%
3:16%
1:0%
2:46%
3:2%
1:15%
2:15%
3:5%
1:286%
2:0%
3:41%
1:35%
2:4%
3:33%
平均
着順
着順
5.2
5.3
4.6
5.6
4.1
6.0
4.7
配当
平均
平均
¥12,892
¥24,585
¥7,060
-
¥4,572
¥154,870
¥13,847
ライン
L1先
L2先
L3番
L23
L1番
L3先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 早坂 秀悟 先頭LINE-1 / / 歳 | 94.47 | 5.2 | ¥12,892 | 25% 10% 22% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 梅崎 隆介Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 99.57 | 5.3 | ¥24,585 | 25% 21% 20% | 逃切率25% 先行失敗0% |
3 | 開坂 秀明 番手LINE-3 / / 歳 | 98.16 | 4.6 | ¥7,060 | 4% 187% 16% | マーク率32% 千切れ率0% |
4 | 島田 竜二 3番手LINE-2 / / 歳 | 95.50 | 5.6 | - | 0% 46% 2% | 単騎 / その他 |
5 | 丸山 直樹 番手LINE-1 / / 歳 | 93.73 | 4.1 | ¥4,572 | 15% 15% 5% | マーク率5% 千切れ率0% |
6 | 坂本 周作Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 91.88 | 6.0 | ¥154,870 | 286% 0% 41% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 徳永 哲人 番手LINE-2 / / 歳 | 104.73Max Score | 4.7 | ¥13,847 | 35% 4% 33% | マーク率14% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 早坂 | 0% | 67% | 13% |
| 2 | 梅崎 | 25% | 50% | 24% |
| 6 | 坂本 | 0% | 100% | 6% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 早坂 | 5.8 | 13% | 1.00 | 4% | 4.17 |
| 2 | 梅崎 | 5.5 | 24% | 3.00 | 10% | 4.55 |
| 6 | 坂本 | 6.4 | 6% | 1.00 | 6% | 3.59 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 開坂 | 32% | 52% | 27% |
| 5 | 丸山 | 5% | 55% | 25% |
| 7 | 徳永 | 14% | 57% | 24% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 開坂 | 4.2 | 52% | 4.68 | 5.62 |
| 5 | 丸山 | 3.9 | 55% | 3.36 | 4.42 |
| 7 | 徳永 | 4.6 | 57% | 4.64 | 6.00 |