📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 熊崎、7番 土屋 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.8 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
石塚山本
千切れリスク90.9%
崩壊警戒
LINE 2
熊崎宿口
千切れリスク62.5%
崩壊警戒
LINE 3
齋藤土屋
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 伊東 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,808▼ -¥2,318 | 参考: ¥13,126 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.8%▲ +3.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク18% 逃げ-マーク16% 差し-捲り10% 差し-差し8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山本
石塚
尾形
宿口
熊崎
齋藤
土屋
得点
106.9
105.3
102.3
101.1
98.0
96.7
96.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:27%
2:26%
3:51%
1:44%
2:3%
3:28%
1:48%
2:24%
3:55%
1:16%
2:54%
3:23%
1:34%
2:35%
3:26%
1:2%
2:12%
3:59%
1:63%
2:5%
3:6%
平均
着順
着順
3.4
3.4
3.6
3.5
4.6
4.2
5.0
配当
平均
平均
¥7,032
¥9,753
¥26,973
¥7,360
¥31,090
¥3,770
¥123,580
ライン
L1番
L1先
L13
L2番
L2先
L3先
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山本 伸一 番手LINE-1 / / 歳 | 106.88Max Score | 3.4 | ¥7,032 | 27% 26% 51% | マーク率9% 千切れ率0% |
2 | 石塚 慶一郎 先頭LINE-1 / / 歳 | 105.25 | 3.4 | ¥9,753 | 44% 3% 28% | 逃切率75% 先行失敗0% |
3 | 尾形 鉄馬Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 102.25 | 3.6 | ¥26,973 | 48% 24% 55% | 単騎 / その他 |
4 | 宿口 潤平 番手LINE-2 / / 歳 | 101.11 | 3.5 | ¥7,360 | 16% 54% 23% | マーク率38% 千切れ率0% |
5 | 熊崎 麻人Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 98.00 | 4.6 | ¥31,090 | 34% 35% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 齋藤 雄行 先頭LINE-3 / / 歳 | 96.71 | 4.2 | ¥3,770 | 2% 12% 59% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 土屋 裕二Value 番手LINE-3 / / 歳 | 96.10 | 5.0 | ¥123,580 | 63% 5% 6% | マーク率50% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 石塚 | 75% | 43% | 67% |
| 5 | 熊崎 | 0% | 33% | 47% |
| 6 | 齋藤 | 0% | 80% | 35% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 石塚 | 3.7 | 67% | 1.86 | 29% | 6.29 |
| 5 | 熊崎 | 4.7 | 47% | 1.93 | 16% | 5.28 |
| 6 | 齋藤 | 4.2 | 35% | 1.60 | 21% | 5.79 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山本 | 9% | 77% | 50% |
| 4 | 宿口 | 38% | 46% | 27% |
| 7 | 土屋 | 50% | 35% | 17% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山本 | 3.0 | 77% | 4.73 | 5.53 |
| 4 | 宿口 | 3.6 | 46% | 3.58 | 5.09 |
| 7 | 土屋 | 4.3 | 35% | 4.45 | 7.00 |