📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド19.1 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
嵯峨阿部
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
晝田小川
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
佐藤緒方
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 伊東 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,697▼ -¥428 | 参考: ¥13,126 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 69.9%▼ -16.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク23% 逃げ-マーク18% 差し-逃げ13% 差し-捲り9% 捲り-差し8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
阿部
嵯峨
小川
晝田
緒方
佐藤
下井
得点
112.6
109.4
107.3
106.0
104.0
103.3
93.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:32%
2:20%
3:83%
1:44%
2:78%
3:23%
1:33%
2:0%
3:66%
1:51%
2:15%
3:51%
1:18%
2:24%
3:33%
1:76%
2:126%
3:11%
1:2%
2:84%
3:95%
平均
着順
着順
3.0
3.3
3.7
3.9
3.7
4.1
4.1
配当
平均
平均
¥6,557
¥12,661
¥6,215
¥15,968
¥4,894
¥25,003
¥1,975
ライン
L1番
L1先
L2番
L2先
L3番
L3先
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 阿部 力也 番手LINE-1 / / 歳 | 112.56Max Score | 3.0 | ¥6,557 | 32% 20% 83% | マーク率14% 千切れ率0% |
2 | 嵯峨 昇喜郎 先頭LINE-1 / / 歳 | 109.44 | 3.3 | ¥12,661 | 44% 78% 23% | 逃切率33% 先行失敗0% |
3 | 小川 真太郎 番手LINE-2 / / 歳 | 107.29 | 3.7 | ¥6,215 | 33% 0% 66% | マーク率0% 千切れ率0% |
4 | 晝田 宗一郎 先頭LINE-2 / / 歳 | 106.03 | 3.9 | ¥15,968 | 51% 15% 51% | 逃切率50% 先行失敗0% |
5 | 緒方 将樹 番手LINE-3 / / 歳 | 104.00 | 3.7 | ¥4,894 | 18% 24% 33% | マーク率0% 千切れ率0% |
6 | 佐藤 壮志Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 103.33 | 4.1 | ¥25,003 | 76% 126% 11% | 逃切率33% 先行失敗0% |
7 | 下井 竜 先頭LINE-4 / / 歳 | 93.45 | 4.1 | ¥1,975 | 2% 84% 95% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 嵯峨 | 33% | 75% | 38% |
| 4 | 晝田 | 50% | 62% | 50% |
| 6 | 佐藤 | 33% | 52% | 41% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 嵯峨 | 3.4 | 38% | 1.92 | 41% | 6.56 |
| 4 | 晝田 | 4.0 | 50% | 1.81 | 38% | 6.02 |
| 6 | 佐藤 | 4.1 | 41% | 2.44 | 41% | 5.90 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿部 | 14% | 75% | 50% |
| 3 | 小川 | 0% | 100% | 33% |
| 5 | 緒方 | 0% | 100% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿部 | 2.8 | 75% | 4.14 | 4.86 |
| 3 | 小川 | 2.8 | 100% | 5.33 | 5.33 |
| 5 | 緒方 | 1.0 | 100% | 2.00 | 2.00 |
単独戦術解析単騎選手
7下井
100%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 下井 | 100% | 参考: ¥8,690 | 3% |