F1
静岡

10R

2026.09.187名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 原、5番 佐藤 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.2 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
川越渡邉
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
LINE 2
長谷部鷲田
千切れリスク79.3%
崩壊警戒
LINE 3
吉武
千切れリスク75.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
静岡 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,060 -¥54
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.4% +1.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ20%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
逃げ-マーク12%
捲り-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
川越
鷲田
長谷部
佐藤
吉武
渡邉
得点
102.0
97.4
103.5
96.0
96.3
95.1
104.3
回収
(1/2/3)
1:19%
2:9%
3:81%
1:15%
2:59%
3:61%
1:155%
2:314%
3:19%
1:8%
2:7%
3:3%
1:87%
2:0%
3:44%
1:0%
2:10%
3:41%
1:57%
2:6%
3:43%
平均
着順
3.8
4.5
3.7
5.1
5.0
5.3
3.9
配当
平均
¥5,844
¥13,973
¥58,735
¥7,180
¥42,612
-
¥12,703
ライン
L1
L2
L3
L2
L13
L3
L1

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1川越
100%
47%
53%
4長谷部
25%
67%
40%
6吉武
20%
20%
44%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1川越3.753%2.2229%6.26
4長谷部5.040%2.2020%5.04
6吉武5.344%1.824%4.68
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2鷲田
21%
55%
30%
3
25%
50%
71%
7渡邉
27%
67%
63%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2鷲田4.555%4.866.19
33.050%3.444.75
7渡邉2.667%4.675.70