📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 神田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.0 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
神田水谷
千切れリスク68.8%
崩壊警戒
LINE 2
安倍片折
千切れリスク93.3%
崩壊警戒
LINE 3
昼田山下
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 名古屋 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,653▲ +¥545 | 参考: ¥13,109 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.5%▲ +0.8% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ16% 捲り-マーク16% 逃げ-マーク14% 差し-差し12% 差し-マーク9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
神田
片折
山下
昼田
安倍
水谷
志村
得点
101.4
96.2
97.8
100.9
98.8
93.4
101.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:93%
2:76%
3:82%
1:38%
2:4%
3:38%
1:8%
2:17%
3:41%
1:23%
2:36%
3:29%
1:17%
2:43%
3:79%
1:40%
2:2%
3:52%
1:39%
2:14%
3:82%
平均
着順
着順
4.2
5.2
5.1
4.1
4.9
4.3
4.2
配当
平均
平均
¥46,732
¥18,600
¥5,510
¥9,832
¥12,860
¥25,885
¥17,276
ライン
L1先
L2番
L3番
L3先
L2先
L1番
L23
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 神田 龍Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.36Max Score | 4.2 | ¥46,732 | 93% 76% 82% | 逃切率60% 先行失敗0% |
2 | 片折 亮太 番手LINE-2 / / 歳 | 96.15 | 5.2 | ¥18,600 | 38% 4% 38% | マーク率7% 千切れ率0% |
3 | 山下 一輝 番手LINE-3 / / 歳 | 97.85 | 5.1 | ¥5,510 | 8% 17% 41% | マーク率25% 千切れ率0% |
4 | 昼田 達哉 先頭LINE-3 / / 歳 | 100.91 | 4.1 | ¥9,832 | 23% 36% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 安倍 大成 先頭LINE-2 / / 歳 | 98.81 | 4.9 | ¥12,860 | 17% 43% 79% | 逃切率25% 先行失敗0% |
6 | 水谷 良和Value 番手LINE-1 / / 歳 | 93.38 | 4.3 | ¥25,885 | 40% 2% 52% | マーク率31% 千切れ率0% |
7 | 志村 龍己 3番手LINE-2 / / 歳 | 101.13 | 4.2 | ¥17,276 | 39% 14% 82% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 神田 | 60% | 64% | 52% |
| 4 | 昼田 | 0% | 44% | 60% |
| 5 | 安倍 | 25% | 50% | 44% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 神田 | 4.0 | 52% | 1.79 | 30% | 6.04 |
| 4 | 昼田 | 4.1 | 60% | 2.23 | 27% | 5.89 |
| 5 | 安倍 | 4.7 | 44% | 2.09 | 24% | 5.28 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 片折 | 7% | 67% | 20% |
| 3 | 山下 | 25% | 40% | 27% |
| 6 | 水谷 | 31% | 44% | 30% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 片折 | 5.1 | 67% | 5.13 | 5.90 |
| 3 | 山下 | 5.3 | 40% | 5.10 | 5.25 |
| 6 | 水谷 | 4.1 | 44% | 3.94 | 5.14 |