📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.5 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
角田伊東
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 2
佐藤瓜生
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
LINE 3
竹内元砂
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 名古屋 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,653▲ +¥545 | 参考: ¥13,109 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.5%▲ +0.8% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ16% 捲り-マーク16% 逃げ-マーク14% 差し-差し12% 差し-マーク9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
伊東
竹内
佐藤
福田
瓜生
角田
元砂
得点
100.0
97.8
102.5
98.1
98.3
95.0
97.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:42%
2:68%
3:23%
1:1%
2:14%
3:25%
1:31%
2:61%
3:38%
1:12%
2:19%
3:35%
1:43%
2:26%
3:23%
1:16%
2:10%
3:17%
1:17%
2:15%
3:47%
平均
着順
着順
4.1
4.8
3.5
4.6
3.6
2.8
4.8
配当
平均
平均
¥18,204
¥3,160
¥10,080
¥5,912
¥11,519
¥2,002
¥22,540
ライン
L1番
L3先
L2先
L13
L2番
L1先
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 伊東 翔貴 番手LINE-1 / / 歳 | 100.00 | 4.1 | ¥18,204 | 42% 68% 23% | マーク率13% 千切れ率0% |
2 | 竹内 雄作 先頭LINE-3 / / 歳 | 97.82 | 4.8 | ¥3,160 | 1% 14% 25% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 佐藤 幸治 先頭LINE-2 / / 歳 | 102.54Max Score | 3.5 | ¥10,080 | 31% 61% 38% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 福田 知也 3番手LINE-1 / / 歳 | 98.11 | 4.6 | ¥5,912 | 12% 19% 35% | 単騎 / その他 |
5 | 瓜生 崇智 番手LINE-2 / / 歳 | 98.31 | 3.6 | ¥11,519 | 43% 26% 23% | マーク率27% 千切れ率0% |
6 | 角田 光 先頭LINE-1 / / 歳 | 95.05 | 2.8 | ¥2,002 | 16% 10% 17% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 元砂 勇雪Value 番手LINE-3 / / 歳 | 97.33 | 4.8 | ¥22,540 | 17% 15% 47% | マーク率33% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 竹内 | 0% | 40% | 34% |
| 3 | 佐藤 | 100% | 45% | 49% |
| 6 | 角田 | 0% | 81% | 61% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 竹内 | 4.9 | 34% | 1.33 | 11% | 5.14 |
| 3 | 佐藤 | 3.8 | 49% | 2.50 | 38% | 6.24 |
| 6 | 角田 | 2.9 | 61% | 1.47 | 55% | 7.10 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊東 | 13% | 63% | 50% |
| 5 | 瓜生 | 27% | 53% | 54% |
| 7 | 元砂 | 33% | 44% | 29% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊東 | 3.0 | 63% | 3.88 | 4.20 |
| 5 | 瓜生 | 3.2 | 53% | 3.57 | 4.62 |
| 7 | 元砂 | 4.4 | 44% | 4.67 | 6.12 |