📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 土屋 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.8 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
松本太刀川
千切れリスク87.9%
崩壊警戒
LINE 2
丹波菊谷
千切れリスク76.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 大垣 (4, 3) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥7,314▼ -¥5,784 | 参考: ¥13,098 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 100.0%▲ +13.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ29% 逃げ-マーク22% 捲り-マーク13% 差し-マーク9% 差し-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
松本
太刀川
菊谷
成田
丹波
土屋
朝日
得点
92.8
91.2
88.2
87.9
86.3
83.8
81.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:34%
2:28%
3:56%
1:24%
2:7%
3:10%
1:10%
2:4%
3:271%
1:61%
2:16%
3:18%
1:48%
2:20%
3:31%
1:74%
2:14%
3:115%
1:4%
2:16%
3:14%
平均
着順
着順
3.1
4.1
5.0
3.8
4.0
4.3
4.8
配当
平均
平均
¥5,879
¥17,628
¥21,220
¥29,348
¥11,181
¥149,270
¥4,085
ライン
L1先
L1番
L2番
L13
L2先
L14
L23
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 松本 京太 先頭LINE-1 / / 歳 | 92.80Max Score | 3.1 | ¥5,879 | 34% 28% 56% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 太刀川 一成 番手LINE-1 / / 歳 | 91.22 | 4.1 | ¥17,628 | 24% 7% 10% | マーク率12% 千切れ率0% |
3 | 菊谷 信一Value 番手LINE-2 / / 歳 | 88.18 | 5.0 | ¥21,220 | 10% 4% 271% | マーク率24% 千切れ率0% |
4 | 成田 直喜Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 87.91 | 3.8 | ¥29,348 | 61% 16% 18% | 単騎 / その他 |
5 | 丹波 孝佑 先頭LINE-2 / / 歳 | 86.29 | 4.0 | ¥11,181 | 48% 20% 31% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 土屋 宏Value 4番手LINE-1 / / 歳 | 83.79 | 4.3 | ¥149,270 | 74% 14% 115% | 単騎 / その他 |
7 | 朝日 勇 3番手LINE-2 / / 歳 | 81.04 | 4.8 | ¥4,085 | 4% 16% 14% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 松本 | 0% | 72% | 50% |
| 5 | 丹波 | 50% | 93% | 41% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松本 | 3.0 | 50% | 2.20 | 50% | 6.97 |
| 5 | 丹波 | 3.9 | 41% | 1.69 | 38% | 6.09 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 太刀川 | 12% | 67% | 41% |
| 3 | 菊谷 | 24% | 32% | 14% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 太刀川 | 4.0 | 67% | 4.94 | 6.23 |
| 3 | 菊谷 | 4.8 | 32% | 3.96 | 6.38 |