F2
松阪

10R

2026.07.217名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 斯波 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー1

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
西森山口
千切れリスク76.5%
崩壊警戒
LINE 2
竹内田原
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
小川斯波
千切れリスク81.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松阪 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,920 -¥157
参考: ¥13,077
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
87.9% +1.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し16%
差し-逃げ15%
逃げ-マーク15%
捲り-マーク12%
差し-捲り11%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
山口
竹内
斯波
田原
西森
小川
鮒田
得点
89.4
83.6
80.5
86.1
82.7
79.0
80.6
回収
(1/2/3)
1:66%
2:4%
3:39%
1:35%
2:17%
3:32%
1:38%
2:2%
3:55%
1:17%
2:8%
3:13%
1:43%
2:22%
3:39%
1:0%
2:3%
3:34%
1:0%
2:7%
3:8%
平均
着順
3.2
4.2
5.0
4.2
2.2
5.5
4.9
配当
平均
¥13,095
¥11,864
¥84,980
¥15,785
¥4,269
-
-
ライン
L1
L2
L3
L2
L1
L3
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2竹内
0%
75%
48%
5西森
0%
83%
74%
6小川
40%
60%
19%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2竹内4.048%1.2735%6.04
5西森2.174%2.0474%7.86
6小川5.519%1.673%4.53
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1山口
24%
68%
53%
3斯波
18%
46%
11%
4田原
20%
60%
27%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1山口3.168%4.004.61
3斯波5.246%4.736.00
4田原4.060%4.455.83