📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 高橋 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド4.8 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
山中高橋
千切れリスク76.5%
崩壊警戒
LINE 2
猪狩佐々木
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
南儀西浦
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 松阪 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,012▼ -¥65 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 69.7%▼ -16.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し23% 捲り-マーク13% 逃げ-差し10% 差し-マーク9% 逃げ-マーク9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山中
猪狩
西浦
高橋
尾崎
佐々木
南儀
得点
92.9
93.1
92.6
97.1
95.2
92.3
93.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:22%
2:48%
3:26%
1:23%
2:9%
3:7%
1:39%
2:56%
3:43%
1:36%
2:18%
3:7%
1:27%
2:35%
3:59%
1:6%
2:52%
3:13%
1:4%
2:1%
3:54%
平均
着順
着順
3.2
5.5
3.6
4.5
4.5
3.6
6.0
配当
平均
平均
¥4,466
¥9,538
¥9,642
¥41,765
¥14,268
¥3,490
¥3,350
ライン
L1先
L2先
L3番
L1番
L4先
L2番
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山中 秀将 先頭LINE-1 / / 歳 | 92.91 | 3.2 | ¥4,466 | 22% 48% 26% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 猪狩 祐樹 先頭LINE-2 / / 歳 | 93.10 | 5.5 | ¥9,538 | 23% 9% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 西浦 仙哉 番手LINE-3 / / 歳 | 92.57 | 3.6 | ¥9,642 | 39% 56% 43% | マーク率0% 千切れ率0% |
4 | 高橋 雅之Value 番手LINE-1 / / 歳 | 97.10Max Score | 4.5 | ¥41,765 | 36% 18% 7% | マーク率24% 千切れ率0% |
5 | 尾崎 剛 先頭LINE-4 / / 歳 | 95.16 | 4.5 | ¥14,268 | 27% 35% 59% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 佐々木 省司 番手LINE-2 / / 歳 | 92.29 | 3.6 | ¥3,490 | 6% 52% 13% | マーク率25% 千切れ率0% |
7 | 南儀 拓海 先頭LINE-3 / / 歳 | 93.57 | 6.0 | ¥3,350 | 4% 1% 54% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山中 | 67% | 31% | 79% |
| 2 | 猪狩 | 0% | 50% | 29% |
| 7 | 南儀 | 0% | 83% | 24% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山中 | 3.0 | 79% | 2.67 | 47% | 6.95 |
| 2 | 猪狩 | 6.0 | 29% | 3.00 | 29% | 4.00 |
| 7 | 南儀 | 5.9 | 24% | 1.64 | 9% | 4.09 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 西浦 | 0% | 100% | 67% |
| 4 | 高橋 | 24% | 29% | 20% |
| 6 | 佐々木 | 25% | 47% | 69% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 西浦 | 3.2 | 100% | 5.83 | 5.83 |
| 4 | 高橋 | 5.1 | 29% | 3.82 | 6.80 |
| 6 | 佐々木 | 3.3 | 47% | 3.41 | 4.73 |
単独戦術解析単騎選手
5尾崎
33%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 尾崎 | 33% | 参考: ¥45,300 | 8% |