F2
松阪

6R

2026.07.237名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 斯波 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.3 pt
大穴メーカー1

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
竹内高橋
千切れリスク65.2%
崩壊警戒
LINE 2
安藤四宮
千切れリスク83.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松阪 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,328 -¥1,749
参考: ¥13,077
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
94.9% +8.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク17%
逃げ-マーク16%
差し-差し16%
差し-マーク13%
差し-逃げ12%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
高橋
安藤
若林
斯波
竹内
三浦
四宮
得点
87.5
82.4
81.1
80.5
83.6
78.2
82.7
回収
(1/2/3)
1:16%
2:13%
3:24%
1:25%
2:23%
3:25%
1:17%
2:36%
3:1%
1:38%
2:2%
3:55%
1:35%
2:17%
3:32%
1:0%
2:35%
3:95%
1:4%
2:25%
3:4%
平均
着順
3.7
4.1
4.9
5.0
4.2
5.8
4.0
配当
平均
¥5,485
¥13,038
¥17,930
¥84,980
¥11,864
-
¥2,790
ライン
L1
L2
L13
L3
L1
L23
L2

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2安藤
0%
75%
28%
5竹内
0%
75%
48%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2安藤4.228%1.8022%5.81
5竹内4.048%1.2735%6.04
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1高橋
35%
48%
40%
7四宮
17%
50%
38%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1高橋3.448%3.574.82
7四宮3.950%3.254.67
単独戦術解析単騎選手
4斯波
0%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
4斯波0%参考: ¥017%