📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.3 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
徳永阿部
千切れリスク62.5%
崩壊警戒
LINE 2
近藤大木
千切れリスク61.8%
崩壊警戒
LINE 3
疋田布居
千切れリスク70.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 四日市 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,888▼ -¥2,227 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.1%▲ +1.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ15% 差し-差し14% 逃げ-マーク13% 差し-捲り12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山崎
近藤
疋田
阿部
大木
布居
徳永
得点
85.6
94.5
93.6
88.3
88.7
85.2
90.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:34%
2:13%
3:51%
1:28%
2:21%
3:286%
1:35%
2:3%
3:13%
1:3%
2:61%
3:6%
1:11%
2:4%
3:62%
1:45%
2:10%
3:3%
1:53%
2:32%
3:12%
平均
着順
着順
4.1
4.1
4.7
3.2
3.9
3.9
3.5
配当
平均
平均
¥12,302
¥7,129
¥10,582
¥1,234
¥13,030
¥15,988
¥9,680
ライン
L13
L2先
L3先
L1番
L2番
L3番
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山崎 岳志 3番手LINE-1 / / 歳 | 85.60 | 4.1 | ¥12,302 | 34% 13% 51% | 単騎 / その他 |
2 | 近藤 隆司 先頭LINE-2 / / 歳 | 94.52Max Score | 4.1 | ¥7,129 | 28% 21% 286% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 疋田 力也 先頭LINE-3 / / 歳 | 93.56 | 4.7 | ¥10,582 | 35% 3% 13% | 逃切率20% 先行失敗0% |
4 | 阿部 兼士 番手LINE-1 / / 歳 | 88.29 | 3.2 | ¥1,234 | 3% 61% 6% | マーク率38% 千切れ率0% |
5 | 大木 雅也 番手LINE-2 / / 歳 | 88.74 | 3.9 | ¥13,030 | 11% 4% 62% | マーク率38% 千切れ率0% |
6 | 布居 寛幸 番手LINE-3 / / 歳 | 85.22 | 3.9 | ¥15,988 | 45% 10% 3% | マーク率29% 千切れ率0% |
7 | 徳永 泰粋 先頭LINE-1 / / 歳 | 90.37 | 3.5 | ¥9,680 | 53% 32% 12% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 近藤 | 0% | 78% | 52% |
| 3 | 疋田 | 20% | 50% | 54% |
| 7 | 徳永 | 100% | 67% | 63% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 近藤 | 4.1 | 52% | 1.27 | 38% | 5.90 |
| 3 | 疋田 | 4.8 | 54% | 1.77 | 20% | 5.15 |
| 7 | 徳永 | 3.3 | 63% | 2.20 | 54% | 6.67 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 阿部 | 38% | 35% | 39% |
| 5 | 大木 | 38% | 47% | 32% |
| 6 | 布居 | 29% | 42% | 30% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 阿部 | 3.1 | 35% | 2.70 | 4.36 |
| 5 | 大木 | 3.6 | 47% | 4.12 | 6.38 |
| 6 | 布居 | 3.8 | 42% | 3.50 | 5.00 |