📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
2番 大城 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
山本高橋
千切れリスク73.1%
崩壊警戒
LINE 2
畝木池田
千切れリスク76.9%
崩壊警戒
LINE 3
丹波大城
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 四日市 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,888▼ -¥2,227 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.1%▲ +1.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ15% 差し-差し14% 逃げ-マーク13% 差し-捲り12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
高橋
大城
畝木
山本
池田
小川
丹波
得点
91.7
84.0
93.9
96.3
93.1
83.3
85.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:41%
2:18%
3:8%
1:79%
2:51%
3:9%
1:28%
2:21%
3:25%
1:41%
2:12%
3:13%
1:9%
2:42%
3:3%
1:10%
2:15%
3:11%
1:26%
2:25%
3:49%
平均
着順
着順
3.0
4.0
2.8
4.4
4.8
4.7
4.0
配当
平均
平均
¥7,460
¥30,910
¥5,024
¥16,488
¥7,630
¥9,320
¥7,882
ライン
L1番
L3番
L2先
L1先
L2番
L23
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 高橋 泰裕 番手LINE-1 / / 歳 | 91.66 | 3.0 | ¥7,460 | 41% 18% 8% | マーク率27% 千切れ率0% |
2 | 大城 慶之Value 番手LINE-3 / / 歳 | 84.00 | 4.0 | ¥30,910 | 79% 51% 9% | マーク率33% 千切れ率0% |
3 | 畝木 努 先頭LINE-2 / / 歳 | 93.91 | 2.8 | ¥5,024 | 28% 21% 25% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 山本 勝利 先頭LINE-1 / / 歳 | 96.31Max Score | 4.4 | ¥16,488 | 41% 12% 13% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 池田 憲昭 番手LINE-2 / / 歳 | 93.14 | 4.8 | ¥7,630 | 9% 42% 3% | マーク率23% 千切れ率0% |
6 | 小川 圭二 3番手LINE-2 / / 歳 | 83.29 | 4.7 | ¥9,320 | 10% 15% 11% | 単騎 / その他 |
7 | 丹波 孝佑 先頭LINE-3 / / 歳 | 85.29 | 4.0 | ¥7,882 | 26% 25% 49% | 逃切率50% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 畝木 | 0% | 75% | 62% |
| 4 | 山本 | 0% | 71% | 36% |
| 7 | 丹波 | 50% | 77% | 39% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 畝木 | 2.9 | 62% | 1.70 | 57% | 7.14 |
| 4 | 山本 | 4.5 | 36% | 2.00 | 27% | 5.55 |
| 7 | 丹波 | 3.9 | 39% | 1.90 | 35% | 6.12 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 高橋 | 27% | 69% | 55% |
| 2 | 大城 | 33% | 67% | 67% |
| 5 | 池田 | 23% | 39% | 21% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高橋 | 2.3 | 69% | 3.54 | 4.39 |
| 2 | 大城 | 3.3 | 67% | 5.00 | 5.00 |
| 5 | 池田 | 4.5 | 39% | 3.88 | 5.80 |