📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 梶原、5番 五反田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.3 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
榊枝橋本
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 2
山元西川
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,277▼ -¥2,823 | 参考: ¥13,101 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 93.9%▲ +7.3% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク26% 差し-逃げ20% 捲り-マーク13% 差し-差し8% 差し-マーク8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山元
榊枝
西川
梶原
五反田
橋本
高尾
得点
81.0
77.2
71.8
70.6
70.5
70.4
68.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:44%
2:25%
3:30%
1:69%
2:11%
3:1%
1:21%
2:5%
3:224%
1:60%
2:0%
3:10%
1:112%
2:11%
3:15%
1:43%
2:49%
3:33%
1:0%
2:1%
3:16%
平均
着順
着順
3.6
2.5
3.8
4.3
4.5
4.2
4.6
配当
平均
平均
¥12,771
¥8,330
¥26,810
¥36,675
¥56,290
¥19,264
-
ライン
L2先
L1先
L2番
L23
L13
L1番
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山元 大夢 先頭LINE-2 / / 歳 | 81.04Max Score | 3.6 | ¥12,771 | 44% 25% 30% | 逃切率20% 先行失敗0% |
2 | 榊枝 天旺 先頭LINE-1 / / 歳 | 77.16 | 2.5 | ¥8,330 | 69% 11% 1% | 逃切率100% 先行失敗0% |
3 | 西川 弘資Value 番手LINE-2 / / 歳 | 71.76 | 3.8 | ¥26,810 | 21% 5% 224% | マーク率50% 千切れ率0% |
4 | 梶原 秀庸Value 3番手LINE-2 / / 歳 | 70.56 | 4.3 | ¥36,675 | 60% 0% 10% | 単騎 / その他 |
5 | 五反田 豊和Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 70.53 | 4.5 | ¥56,290 | 112% 11% 15% | 単騎 / その他 |
6 | 橋本 祐司 番手LINE-1 / / 歳 | 70.41 | 4.2 | ¥19,264 | 43% 49% 33% | マーク率18% 千切れ率0% |
7 | 高尾 剛文 先頭LINE-3 / / 歳 | 68.75 | 4.6 | - | 0% 1% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山元 | 20% | 55% | 46% |
| 2 | 榊枝 | 100% | 58% | 73% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山元 | 3.5 | 46% | 2.31 | 32% | 6.54 |
| 2 | 榊枝 | 2.5 | 73% | 2.45 | 73% | 7.53 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 西川 | 50% | 14% | 50% |
| 6 | 橋本 | 18% | 50% | 23% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 西川 | 3.9 | 14% | 2.71 | 6.00 |
| 6 | 橋本 | 4.0 | 50% | 4.14 | 5.09 |
単独戦術解析単騎選手
7高尾
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 高尾 | 0% | 参考: ¥0 | 10% |