📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
2番 久保田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.6 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
勝沼橋本
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 2
久保田田中
千切れリスク73.9%
崩壊警戒
LINE 3
宮道小川
千切れリスク56.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥9,975▼ -¥3,119 | 参考: ¥13,093 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 75.8%▼ -10.8% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク20% 逃げ-マーク18% 差し-逃げ13% 捲り-差し10% 差し-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小川
久保田
勝沼
田中
宮道
元砂
橋本
得点
78.0
77.2
76.3
75.4
74.3
71.1
70.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:0%
2:161%
3:95%
1:178%
2:4%
3:17%
1:13%
2:17%
3:4%
1:8%
2:5%
3:12%
1:61%
2:32%
3:9%
1:0%
2:72%
3:9%
1:43%
2:49%
3:33%
平均
着順
着順
3.9
2.7
2.1
4.0
4.3
4.2
4.2
配当
平均
平均
-
¥22,754
¥1,567
¥4,225
¥19,559
-
¥19,264
ライン
L3番
L2先
L1先
L2番
L3先
L4先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 小川 巧 番手LINE-3 / / 歳 | 78.00Max Score | 3.9 | - | 0% 161% 95% | マーク率44% 千切れ率0% |
2 | 久保田 智之Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 77.20 | 2.7 | ¥22,754 | 178% 4% 17% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 勝沼 遼 先頭LINE-1 / / 歳 | 76.27 | 2.1 | ¥1,567 | 13% 17% 4% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 田中 弘章 番手LINE-2 / / 歳 | 75.44 | 4.0 | ¥4,225 | 8% 5% 12% | マーク率26% 千切れ率0% |
5 | 宮道 良輔 先頭LINE-3 / / 歳 | 74.33 | 4.3 | ¥19,559 | 61% 32% 9% | 逃切率67% 先行失敗0% |
6 | 元砂 海人 先頭LINE-4 / / 歳 | 71.11 | 4.2 | - | 0% 72% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 橋本 祐司 番手LINE-1 / / 歳 | 70.41 | 4.2 | ¥19,264 | 43% 49% 33% | マーク率18% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 久保田 | 0% | 82% | 75% |
| 3 | 勝沼 | 100% | 73% | 69% |
| 5 | 宮道 | 67% | 61% | 44% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 久保田 | 2.7 | 75% | 1.67 | 56% | 7.31 |
| 3 | 勝沼 | 2.1 | 69% | 1.78 | 69% | 7.85 |
| 5 | 宮道 | 4.3 | 44% | 1.65 | 36% | 5.72 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 小川 | 44% | 19% | 33% |
| 4 | 田中 | 26% | 35% | 0% |
| 7 | 橋本 | 18% | 50% | 23% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 小川 | 3.8 | 19% | 2.62 | 6.67 |
| 4 | 田中 | 3.7 | 35% | 2.78 | 4.75 |
| 7 | 橋本 | 4.0 | 50% | 4.14 | 5.09 |
単独戦術解析単騎選手
6元砂
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 元砂 | 0% | 参考: ¥0 | 13% |