F2
奈良

2R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.1 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
木曽田永橋
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 3
前島工藤
千切れリスク64.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
奈良 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,017▼ -¥3,069
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.6%▲ +7.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク26%
差し-逃げ20%
捲り-マーク13%
差し-差し8%
差し-マーク8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
木曽田
工藤
高嶋
飯田
永橋
松本
前島
得点
75.8
71.7
70.2
69.5
68.8
67.8
65.7
回収
(1/2/3)
1:27%
2:27%
3:18%
1:1%
2:34%
3:6%
1:6%
2:41%
3:5%
1:3%
2:10%
3:24%
1:3%
2:162%
3:41%
1:4%
2:68%
3:10%
1:1%
2:2%
3:30%
平均
着順
2.9
3.9
3.6
4.2
4.6
5.3
5.3
配当
平均
¥3,181
¥2,680
¥1,611
¥3,235
¥3,970
¥4,870
¥1,450
ライン
L1先
L3番
L2先
L33
L1番
L13
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1木曽田
100%
50%
67%
7前島
0%
75%
39%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1木曽田2.967%2.4060%7.07
7前島5.339%1.457%4.68
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2工藤
36%
46%
29%
5永橋
27%
46%
14%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2工藤3.546%3.615.54
5永橋4.246%4.275.60
単独戦術解析単騎選手
3高嶋
67%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
3高嶋67%参考: ¥35,5655%