📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.5 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
前田八尋
千切れリスク78.8%
崩壊警戒
LINE 2
後藤奥出
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
田原野木
千切れリスク56.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,389▲ +¥310 | 参考: ¥13,079 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.5%▲ +1.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク20% 捲り-マーク18% 差し-逃げ17% 差し-捲り10% 捲り-差し7% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
八尋
後藤
田原
前田
吉良
奥出
野木
得点
87.7
82.2
88.8
88.9
78.5
77.4
82.2
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:6%
2:15%
3:8%
1:6%
2:11%
3:2%
1:15%
2:47%
3:28%
1:35%
2:10%
3:27%
1:9%
2:52%
3:3%
1:14%
2:0%
3:8%
1:25%
2:63%
3:19%
平均
着順
着順
3.5
4.1
3.3
3.9
5.1
5.4
3.9
配当
平均
平均
¥1,629
¥1,200
¥5,140
¥7,101
¥18,000
¥10,573
¥21,270
ライン
L1番
L2先
L3先
L1先
L13
L2番
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 八尋 英輔 番手LINE-1 / / 歳 | 87.66 | 3.5 | ¥1,629 | 6% 15% 8% | マーク率21% 千切れ率0% |
2 | 後藤 祐貴 先頭LINE-2 / / 歳 | 82.23 | 4.1 | ¥1,200 | 6% 11% 2% | 逃切率75% 先行失敗0% |
3 | 田原 宥明北 先頭LINE-3 / / 歳 | 88.81 | 3.3 | ¥5,140 | 15% 47% 28% | 逃切率50% 先行失敗0% |
4 | 前田 義和 先頭LINE-1 / / 歳 | 88.91Max Score | 3.9 | ¥7,101 | 35% 10% 27% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 吉良 勝信 3番手LINE-1 / / 歳 | 78.55 | 5.1 | ¥18,000 | 9% 52% 3% | 単騎 / その他 |
6 | 奥出 健士郎 番手LINE-2 / / 歳 | 77.41 | 5.4 | ¥10,573 | 14% 0% 8% | マーク率0% 千切れ率0% |
7 | 野木 義規北Value 番手LINE-3 / / 歳 | 82.16 | 3.9 | ¥21,270 | 25% 63% 19% | マーク率44% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 後藤 | 75% | 73% | 64% |
| 3 | 田原 | 50% | 71% | 43% |
| 4 | 前田 | 0% | 78% | 61% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 後藤 | 3.6 | 64% | 1.79 | 46% | 6.36 |
| 3 | 田原 | 3.4 | 43% | 1.92 | 30% | 6.57 |
| 4 | 前田 | 3.5 | 61% | 1.70 | 42% | 6.55 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 八尋 | 21% | 58% | 31% |
| 6 | 奥出 | 0% | 50% | 0% |
| 7 | 野木 | 44% | 44% | 31% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 八尋 | 3.1 | 58% | 3.36 | 4.42 |
| 6 | 奥出 | 4.9 | 50% | 3.50 | 4.75 |
| 7 | 野木 | 3.6 | 44% | 3.57 | 5.10 |